Conozca el significado de los testigos de su vehículo

Testigo de parada urgente

Testigo de parada urgente

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto el motor se pone en
marcha.

Se enciende al poner el contacto y se apaga en cuanto arranca el motor.

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor
arranca.

Se enciende conjuntamente con otros testigos y/o mensajes, y se acompaña de una señal
acústica.

Por motivos de seguridad, exige la detención inmediata del vehículo, en cuanto las
condiciones del tráfico lo permitan.

Apague el motor y no lo vuelva a arrancar. Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de problema en el circuito de frenado

Testigo de problema en el circuito de frenado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo y de un bip sonoro, indica un bajo nivel del líquido de frenos o una avería en el
sistema de frenado.

Deténgase tan pronto la condición del tráfico lo permita y póngase en contacto con
un Representante de la marca.

Testigo de carga de la batería

Testigo de carga de la batería

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase tan pronto la condición del tráfico lo permita y póngase en contacto con
un Representante de la marca.

Testigo de presión de aceite

Testigo de presión de aceite

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Compruebe el nivel de aceite ACEITE MOTOR.

Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de temperatura del líquido de refrigeración

Testigo de temperatura del líquido de refrigeración

La ubicación del testigo en el cuadro de instrumentos depende del modo de conducción
que se seleccione y de la temperatura del líquido de refrigeración PANTALLAS E INDICADORES.

Se enciende en rojo al poner el contacto o al arrancar el motor y, después de unos
segundos, se ilumina en azul, blanco o se apaga, dependiendo del nivel de temperatura
del líquido de refrigeración del motor.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.
La temperatura debe descender y el testigo debe aparecer en blanco o apagarse. Si
no, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el nivel del líquido de refrigeración
NIVEL DE LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN. Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa. Contacte con
un Representante de la marca.

Testigo de la dirección asistida variable

Testigo de la dirección asistida variable

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en circulación acompañado del testigo , indica un fallo del sistema.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de activación del freno de aparcamiento asistido

Testigo de activación del freno de aparcamiento asistido

Testigo recordatorio del cinturón

Testigo recordatorio del cinturón

Testigo de apertura de la puerta

Testigo de apertura de la puerta

Se enciende y pueden ir acompañado de un mensaje en el panel del cuadro de instrumentos
para informarle de que una de las puertas está abierta.

Testigo de alerta

Testigo de alerta

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto el motor se pone en
marcha.

Se enciende al poner el contacto y se apaga en cuanto arranca el motor.

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor
arranca.

Puede encenderse conjuntamente con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos.

Requiere que acuda lo antes posible a un representante de la marca, conduciendo con precaución. Si no se sigue esta recomendación, se corre el riesgo de que el vehículo sufra daños.

Testigo del airbag

Testigo del airbag

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala
un fallo del sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca;

Alerta nivel de combustible bajo

Alerta nivel de combustible bajo

Se enciende al poner el contacto, y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al circular, reposte lo antes posible. Le quedan aproximadamente unos
50 km de autonomía.

PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DE GASOLINA

Testigo del sistema de filtro de partículas

Testigo del sistema de filtro de partículas

Testigo de control del sistema antipolución

Testigo de control del sistema antipolución

En los vehículos equipados, el testigo se ilumina al arrancar el motor y, según el
vehículo, al quitar el contacto con el motor en reposo FUNCIÓN STOP AND START, a continuación, se apaga.

Testigo de presión insuficiente en el neumático

Testigo de presión insuficiente en el neumático

Se enciende al poner contacto o al arrancar el motor y desaparece transcurridos unos
segundos.

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Testigo del sistema antibloqueo de frenado

Testigo del sistema antibloqueo de frenado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de frenado.

El sistema de frenado funcionara entonces de igual manera que en un vehículo no equipado
con el sistema ABS. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.

Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

El testigo puede encenderse por varios motivos.

DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Control dinámico de conducción (ESC) y testigo de desactivación del sistema de control de tracción

Control dinámico de conducción (ESC) y testigo de desactivación del sistema de control de tracción

Testigo de las luces antiniebla traseras

Testigo de las luces antiniebla traseras

Testigo del limitador de velocidad

Testigo del limitador de velocidad

Testigo del regulador de velocidad

Testigo del regulador de velocidad

Testigo de motor en stand-by

Testigo de motor en stand-by

Testigo de motor en stand-by imposible

Testigo de motor en stand-by imposible

Testigo de las luces de posición

Testigo de las luces de posición

Testigo de las luces de cruce

Testigo de las luces de cruce

Testigo de la luz indicadora de dirección izquierda

Testigo de la luz indicadora de dirección izquierda

Testigo de la luz indicadora de dirección derecha

Testigo de la luz indicadora de dirección derecha

Testigo de las luces de carretera

Testigo de las luces de carretera

Indicadores de cambio de velocidad

Indicadores de cambio de velocidad

En el modo manual, se encienden para aconsejarle cambiar a una marcha superior (flecha
hacia arriba) o inferior (flecha hacia abajo).

CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN