Alpine

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Alpine A110 - Présentation extérieure

Alpine A110 - Présentation extérieure

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Alpine A110 - L'Aérodynamique

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Alpine A110 - Chassis carosserie

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Alpine A110 - La Carte Mains Libres

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Alpine A110 - Présentation intérieure

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Alpine A110 - Finition

Alpine A110 - Finition

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Alpine A110 - La position de conduite

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Alpine A110 - Présentation interface Alpine multimedia

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Alpine A110 - Appairage Bluetooth smartphone

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Alpine A110 - Climatisation

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Alpine A110 - Les coffres

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Alpine A110 - Les jantes et les pneumatiques

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Alpine A110 - Les freins

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Alpine A110 - Le réservoir à carburant

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Alpine A110 - Les modes de conduite

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Alpine A110 - Conseils de conduite écoconduite

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Alpine A110 - Les touches piano

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Alpine A110 - Régulateur limiteur de vitesse

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Alpine A110 - Le Launch Control

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Alpine A110 - Le démarrage en cote

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Alpine A110 - Le freinage d'Urgence

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Alpine A110 - Aide au parking

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Alpine A110 - Frein de parking assisté

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Alpine A110 - Perte de pression crevaison

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Alpine A110 - Le moteur

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Alpine A110 - La boite de vitesses

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Alpine A110 - Remorquage

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Alpine A110 - Vérification remplissage niveaux avant

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Alpine A110 - Vérification remplissage niveaux arrière

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Alpine A110 - Le maintien de la charge batterie

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Apprenez la signification des voyants lumineux de votre véhicule

Témoin des feux de position
Témoin des feux de route
Témoin des feux de croisement
Témoin de feux de brouillard arrière
Témoin des feux indicateurs de direction gauche
Témoin des feux indicateurs de direction droit
Témoin d’arrêt impératif
Témoin détecteur d’incident sur circuit de freinage
Témoin de charge de batterie
Témoin de pression d’huile
Témoin de direction à assistance variable
Témoin d’alerte
Témoin de contrôle du système antipollution
Témoin de serrage du frein de parking assisté
Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement
Témoin antiblocage des roues
Indicateurs de changement de vitesse
Indicateurs de changement de vitesse
Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Témoin d’alerte de désactivation de la fonction de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Témoin du limiteur de vitesse
Témoin du régulateur de vitesse
Témoin de mise en veille du moteur
Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Témoin d’
          Airbag
Témoin d’alerte mini carburant
Témoin d'ouvrant(s) ouvert(s)
Témoin d’alerte de non-port de la ceinture
Témoin d'alerte du système filtre à particules (version essence)
Airbag
           passager 
          OFF

Témoin des feux de position

Témoin des feux de route

Témoin des feux de croisement

Témoin de feux de brouillard arrière

Témoin des feux indicateurs de direction gauche

Témoin des feux indicateurs de direction droit

Témoin d’arrêt impératif

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il peut s'allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages, et peut être accompagné d’un signal sonore.

Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin détecteur d’incident sur circuit de freinage

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur le système de freinage.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de charge de batterie

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de pression d’huile

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.

Vérifiez le niveau d’huile. Si le niveau est normal, cela provient d’une autre cause.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de direction à assistance variable

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant accompagné du témoin ®, cela indique une défaillance du système.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin d’alerte

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord.

Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

Témoin de contrôle du système antipollution

Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume au démarrage moteur et, suivant véhicule, à la coupure du contact alors que le véhicule est en phase de veille moteur (reportez-vous au paragraphe « Fonction Stop and Start » en chapitre 2) puis il s’éteint.

–S’il s’allume de façon continue, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ;

–s’il clignote, réduisez le régime moteur jusqu’à disparition du clignotement. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

Reportez-vous au paragraphe « Conseils entretien et antipollution » en chapitre 2.

Témoin de serrage du frein de parking assisté

Reportez-vous au paragraphe « Frein de parking assisté » en chapitre 2.

Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement

L'emplacement du témoin sur le tableau de bord dépend du choix du mode de conduite sélectionné et de la température du liquide de refroidissement (reportez-vous au paragraphe « Afficheurs et indicateurs » en chapitre 1).

Il s’allume en rouge à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis après quelques secondes, s'allume en bleu, en blanc ou s'éteint selon le niveau de température du liquide de refroidissement moteur.

S’il apparaît en rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes. La température doit s’abaisser et le témoin passer en blanc ou s'éteindre. Sinon, arrêtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le niveau de liquide de refroidissement (reportez-vous au paragraphe « Niveaux liquide de refroidissement » en chapitre 4). Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause. Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin antiblocage des roues

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues.

Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque.

Indicateurs de changement de vitesse

En mode manuel, ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas). Reportez-vous au paragraphe « Conseils de conduite, ECO conduite » en chapitre 2.

Indicateurs de changement de vitesse

En mode manuel, ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas). Reportez-vous au paragraphe « Conseils de conduite, ECO conduite » en chapitre 2.

Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin : reportez-vous au paragraphe « Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite » en chapitre 2.

Témoin d’alerte de désactivation de la fonction de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Reportez-vous aux paragraphes « Choix du mode de conduite » et « Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite » en chapitre 2.

Témoin du limiteur de vitesse

Reportez-vous au paragraphe « Limiteur de vitesse » en chapitre 2.

Témoin du régulateur de vitesse

Reportez-vous au paragraphe « Régulateur de vitesse » en chapitre 2.

Témoin de mise en veille du moteur

Reportez-vous au paragraphe « Fonction Stop and Start » en chapitre 2.

Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur

Reportez-vous au paragraphe « Fonction Stop and Start » en chapitre 2.

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques

Reportez-vous au paragraphe « Avertisseur de perte de pression des pneumatiques » en chapitre 2.

Témoin d’ Airbag

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur tournant, il signale une défaillance du système.

Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

Témoin d’alerte mini carburant

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulage faites le plein dès que possible. Il vous reste alors environ 50 km d’autonomie. Reportez-vous au paragraphe « Particularités des versions essence » en chapitre 2.

Témoin d'ouvrant(s) ouvert(s)

Il s’allume et peut être accompagné d'un message au tableau de bord pour vous avertir qu'un des ouvrants est ouvert.

Témoin d’alerte de non-port de la ceinture

Reportez-vous au paragraphe « Ceintures de sécurité » en chapitre 1.

Témoin d'alerte du système filtre à particules (version essence)

Reportez-vous au paragraphe « Particularités des versions essence » en chapitre 2.

Airbag passager OFF

Reportez-vous au paragraphe « Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant » en chapitre 1.