Ayuda al aparcamiento
Ayuda al aparcamiento
Principio de funcionamiento
Los detectores de ultrasonido instalados en el paragolpes trasero y, según el vehículo,
en el paragolpes delantero, miden la distancia entre el vehículo y un obstáculo.
Esta medida se traduce en unos bips cuya frecuencia aumenta con la aproximación al
obstáculo, hasta convertirse en un sonido continuo cuando el obstáculo se encuentra
a unos 30 centímetros del vehículo.
El sistema detecta obstáculos situados detrás y, según el vehículo, delante del vehículo.
El sistema de Ayuda al aparcamiento solo se activa cuando el vehículo circula a una
velocidad inferior a 10 km/h aproximadamente.
ADVERTENCIA
Un impacto en la parte inferior del vehículo al realizar maniobras (ejemplo: contacto
con un bolardo, un bordillo sobre-elevado u otro mobiliario urbano), el vehículo puede
sufrir daños (ejemplo: deformación de un eje).
Para evitar cualquier riesgo de accidente, haga que un Representante de la marca revise
su vehículo.
Ubicación de los sensores ultrasónicos

Asegúrese de que los sensores ultrasónicos indicados por las flechas 1 no estén obstaculizados (por suciedad, barro, nieve, colocación/fijación incorrecta
de la placa de matrícula, etc.), golpeados, modificados (incluida la pintura) u ocultos
por algún accesorio instalado en la parte trasera y/o, según el vehículo, en la parte
delantera o en los laterales del vehículo.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad
del conductor durante las maniobras.
El conductor debe estar siempre listo para los acontecimientos imprevistos que pueden
darse durante la conducción: vigile siempre, por tanto, que no haya obstáculos móviles
pequeños (tales como un niño, un animal, un cochecito de niños, una bicicleta, una
piedra, un poste, etc.) dentro de la zona de ángulo muerto durante la maniobra.

Nota: la pantalla A permite visualizar el entorno del vehículo como complemento de las señales acústicas.
Operación

Se detecta la mayoría de los objetos que se encuentran cerca de la zona trasera y,
según el vehículo, delantera del vehículo.
La frecuencia de la señal acústica aumentará conforme el vehículo se aproxime al obstáculo
y se convertirá en un pitido constante al situarse la parte delantera o trasera del
vehículo a unos 30 cm del obstáculo. Las zonas verdes, naranjas y rojas se mostrarán
en la pantalla B del cuadro de instrumentos.
Nota: en caso de modificación de la trayectoria durante una maniobra, es posible que el
riesgo de colisión con un obstáculo se indique con retraso.
Averías de funcionamiento
Dependiendo del vehículo, cuando el sistema detecta una anomalía de funcionamiento,
se muestra el mensaje "Comprobar ayuda al aparcamiento" en el cuadro de instrumentos acompañado del testigo
. Consulte a un Representante de la marca
Desactivación del sistema
Puede desactivar la Ayuda al aparcamiento desde el menú de ajustes (consulte "Menú
de personalización de los ajustes del vehículo" en el capítulo 1).