NIVEAUX
Liquide de freins
Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence même légère de l’efficacité de freinage.
Accès
Suivant véhicule, il est nécessaire de déposer la gouttière de grille d’auvent pour accéder au niveau de liquide de freins 3.
Pour cela :
- saisissez à son extrémité arrière, l’ailette 4 de la gouttière de grille d’auvent 1 et tirez-la vers le haut de sorte à la déclipper de la grille d’auvent 2 ;
- saisissez la gouttière au niveau de sa partie gauche puis soulevez-la vers vous (mouvement B) pour la déclipper entièrement ;
- faites un mouvement vers la gauche (mouvement C) pour dégager la partie droite de la gouttière et faciliter le passage par rapport au vérin ;
- posez la gouttière 1 délicatement sur une surface propre et sèche.
Avant toute intervention sous le capot avant, coupez impérativement le contact (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2).
Véhicules non équipés du rangement A
Du fait de la présence d’éléments mécaniques :
- il est interdit de ranger des objets sous le capot avant ;
- lors des interventions sous le capot avant, assurez-vous de ne rien oublier (chiffons, outils...). En effet, ceux-ci peuvent endommager les éléments mécaniques ou entraîner un incendie.
Risque de détériorations ou d’incendie ;
- lors des interventions sous le capot avant, les éléments mécaniques peuvent être chauds. De plus, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Repose de la gouttière de grille d’auvent
Il est nécessaire de bien repositionner la gouttière 1.
Pour cela :
- positionnez la gouttière 1 (mouvement D) ;
- suivant véhicule, insérez la gouttière 1 dans le logement 7 du cache aile (mouvement E) ;
- clippez l’élément 6 de chaque extrémité de la gouttière à la fixation 5 de la carrosserie (mouvement F) ;
- appuyez sur la gouttière (mouvement G) pour clipper celle-ci.
Nota : en cas de difficulté pour clipper la gouttière 1 (mouvement G), vérifiez si celle-ci est bien insérée dans les éléments 5 et 7 : risque de détériorations de la gouttière.
Liquide de freins (suite)
Niveau 3
Le niveau baisse normalement en même temps que l’usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d’alerte « MINI ».
Si vous souhaitez vérifier par vous-même l’état d’usure des disques et des garnitures, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le Réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos Services Techniques (et prélevé d’un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.
Réservoir lave-vitre
Remplissage
Moteur à l’arrêt, ouvrez le bouchon 8. Remplissez jusqu’à voir le liquide puis remettez le bouchon.
Nota : vérifiez régulièrement le niveau du réservoir en effectuant un appoint de liquide avant d’effectuer un trajet.
Lors des interventions sous le capot avant, assurez-vous que la manette d’essuie-vitre est en position arrêt.
Risque de blessures.
Avant toute intervention sous le capot avant, coupez impérativement le contact (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2).
