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Presión de los neumáticos
Presión de los neumáticos
Etiqueta A
Para leerla, abra la puerta del conductor. La etiqueta A se encuentra en el borde de la puerta o, según el vehículo, en la parte inferior
de esta.
Las presiones de inflado deben verificarse con los neumáticos fríos.
Si no se puede controlar la presión de los neumáticos en frío, prever un aumento de 0,2 a 0,3 bar (o 3 PSI). Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.
Vehículo equipado con un sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Si los neumáticos están poco inflados (pinchazo, baja presión, etc.), aparece el testigo
en el cuadro de instrumentos: consultar la información sobre "Sistema de control
de la presión de los neumáticos" en el apartado 2.
- B.
- : dimensiones de los neumáticos que equipa el vehículo.
C: velocidad de circulación prevista en carreteras y autopistas.
- D.
- : presión preconizada para optimizar el consumo de carburante.
Nota: el confort de circulación puede verse alterado.
E: velocidad de circulación prevista en circuitos.
- F.
- : presión de inflado de los neumáticos delanteros.
- G.
- : presión de inflado de los neumáticos traseros.
Seguridad de los neumáticos y uso de cadenas: consultar el apartado "Neumáticos" de la sección 5 para obtener información sobre
las condiciones de mantenimiento y, según la versión, el uso de cadenas.
ADVERTENCIA
Para su seguridad y el cumplimiento de la legislación vigente.
Si necesita sustituirlos, debe montar únicamente unos neumáticos de marca, dimensiones,
tipo y estructura idénticos en un mismo eje.
Deben contar con una capacidad de carga y un índice de velocidad al menos iguales
al los de los neumáticos originales, o bien ajustarse a las recomendaciones de los
distribuidores autorizados.
El incumplimiento de estas instrucciones puede poner en peligro su seguridad e invalidar
la conformidad de su vehículo.
Riesgo de pérdida del control del vehículo.