Systém kontroly tlaku v pneumatikách

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Systém kontroly tlaku v pneumatikách

Pokud je jím vozidlo vybaveno, upozorňuje tento systém na pokles tlaku v jedné nebo ve více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
Tato funkce nemůže nahradit řidiče. V žádném případě tedy nesmí vést ke snížení ostražitosti ani odpovědnosti.
Tlak v pneumatikách včetně rezervního kola kontrolujte jednou měsíčně.

Funkční princip

Každé kolo (kromě rezervního, je-li jím vozidlo vybaveno) obsahuje ve ventilku snímač, který během jízdy pravidelně měří tlak v pneumatice.
Kontrolka 1 se trvale rozsvítí, aby upozornila řidiče na nedostatečný tlak (vypuštěná či proražená pneumatika atd.).

Nastavení doporučené hodnoty tlaku v pneumatikách

Provádí se v následujících případech:
  • když je třeba změnit doporučený tlak v pneumatikách za účelem přizpůsobení podmínkám používání (na prázdno, plně naložené vozidlo, jízda po dálnici atd.);
  • po výměně levého nebo pravého kola (tento postup se nedoporučuje);
  • po výměně kola.
Nastavení hodnoty je nutné provádět po kontrole tlaku ve všech 4 pneumatikách za studena.
Tlaky v pneumatikách musejí odpovídat současnému používání vozidla (prázdné, plně naložené, jízda po dálnici apod.).
Postup inicializace
Podmínky pro provedení postupu vynulování:
  • zapalování je zapnuté;
  • vozidlo stojí;
  • tlak v pneumatikách je vyšší než 1,6 bar (viz informace uvedené v odstavci „Tlak v pneumatikách“ v kapitole 4).
Tip
Nejsou-li podmínky pro vynulování údaje o tlaku v pneumatikách splněny, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Nastavený tlak v pneumatikách není k dispozici“.
Postup pro vynulování údaje:
  • stiskněte tlačítko 4 nebo 5 pro výběr parametrů jízdy, poté pomocí tlačítka 2 přejděte na funkci „Tlak v pneumatikách: NASTAVTE (stisknout a držet)“ na displeji 3;
  • stisknutím a podržením (po dobu cca 3 sekund) tlačítka 2, 4 nebo 5 zahajte inicializaci. Zhruba na 5 vteřin se zobrazí zpráva „Probíhá načtení tlaku pneu“. Požadavek na vynulování doporučených hodnot tlaku v pneumatikách byl zaznamenán.
Nová inicializace se spustí po několika minutách jízdy.
Poznámka: hodnota tlaku v pneumatikách nesmí být menší než hodnota doporučená a uvedená na okraji dveří řidiče nebo, v závislosti na vozidle, na spodní straně dveří řidiče.

Displej

Symbol 3 se na přístrojové desce zobrazí v případě poruchy tlaku v pneumatikách (podhuštěná pneumatika, defekt pneumatiky atd.).
« Nastavit tlak pneu »
Zobrazí se varovná kontrolka , která zůstane svítit a doprovází ji zpráva „Nastavit tlak pneu“. Upozorňuje na to, že nejméně jedna z pneumatik je podhuštěná.
Kontrolujte a v případě potřeby upravujte tlak ve všech čtyřech pneumatikách za studena. Kontrolka zhasne po několika minutách jízdy.
« Průraz pneu »
Zobrazí se varovná kontrolka , která zůstane svítit a doprovází ji zpráva „Průraz pneu“ a zvukový signál.
Tato zpráva je doprovázena kontrolkou .
Signalizují, že nejméně jedno kolo má defekt nebo je silně podhuštěné. Vyměňte ho nebo se obraťte na značkový servis, pokud má defekt. Upravte tlak v pneumatikách, pokud je kolo vypuštěné.
Tip
Náhlý pokles tlaku v pneumatice (prasknutí pneumatiky) možná systém nezaznamená.
VAROVÁNÍ
V zájmu vaší vlastní bezpečnosti vás varovná kontrolka upozorňuje na nutnost okamžitého zastavení, jakmile to bude umožňovat dopravní situace.
« Zkontrolovat sním. tlaku pneu »
Varovná kontrolka bliká několik sekund, poté se objeví a zůstane svítit a je doprovázena zprávou „Zkontrolovat sním. tlaku pneu“.
Tato zpráva je doprovázena kontrolkou .
Upozorňují na to, že nejméně jedno z kol není vybaveno snímačem (např. rezervní kolo). V ostatních případech se obraťte na značkový servis.

Úprava tlaku v pneumatikách

Tlaky musí být nastaveny za studena (viz štítek na okraji dveří řidiče nebo, v závislosti na typu vozidla, na spodní straně dveří řidiče).
Pokud není možné ověřit tlak na studených pneumatikách, zvyšte doporučený tlak o 0,2 až 0,3 baru (3 PSI).
Ze zahřátých pneumatik nikdy nevypouštějte vzduch.

Výměna kol a pneumatik

Tento systém vyžaduje specifické vybavení (kola, pneumatiky atd.). Viz odstavec „Pneumatiky“ v kapitole 5.
Potřebujete-li vyměnit pneumatiky nebo zjistit, jaké příslušenství je se systémem kompatibilní a je ve značkové prodejní síti, obraťte se na autorizovaného prodejce: Použití jiného příslušenství by mohlo nepříznivě ovlivnit správnou funkci systému.

Rezervní kolo

Rezervní kolo, je-li jím vozidlo vybaveno, nemá snímač.

Sprej na opravu pneumatik a souprava pro huštění pneumatik

S ohledem na specifika ventilů, používejte jenom vybavení homologované sítí značky. Více informací naleznete v kapitole 5 v části Sada pro huštění pneumatik.

Alpine A110 - Tyres pressure drop puncture