HLADINY
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_1.jpg)
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_2.jpg)
Brzdová kapalina
Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu.
Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je třeba provádět často, v každém případě vždy, když zpozorujete sebemenší snížení účinnosti brzd.
Přístup
V závislosti na typu vozidla může být pro zajištění přístupu k brzdové kapalině nutné odstranit odváděcí kanál krycí mřížky 3.
Za tímto účelem:
- uchopte zadní část křídla 4 odváděcího kanálu krycí mřížky 1 a tahem vzhůru jej odpojte od krycí mřížky 2;
- uchopte odváděcí kanál na levé straně a tažením vzhůru směrem k sobě (pohyb B) jej zcela odepněte;
- pohybem vlevo (pohyb C) uvolněte pravou stranu odváděcího kanálu a usnadněte jeho pohyb ve vztahu ke vzpěře;
- opatrně odváděcí kanál 1 umístěte na čistý a suchý povrch.
Před zahájením jakékoli činnosti pod kapotou musí být vypnuto zapalování (viz část 2, „Zapnutí a vypnutí motoru“).
Vozidla bez úložného prostoru A
Vzhledem k přítomnosti mechanických součástí:
- je zakázáno ukládat předměty pod kapotou motoru;
- při práci v motorovém prostoru dbejte na úklid a nic v něm nezapomeňte (látky, nástroje, apod.); mohlo by dojít k poškození mechanických součástí nebo ke vzniku požáru.
Riziko poškození nebo požáru;
- při práci v motorovém prostoru mějte na paměti, že mechanické součásti mohou být horké. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor.
Mohlo by dojít ke zraněním.
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_3.jpg)
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_4.jpg)
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_5.jpg)
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_6.jpg)
Zpětná montáž odváděcího kanálu krycí mřížky
Je důležité vrátit odváděcí kanál 1 do správné původní polohy.
Za tímto účelem:
- vraťte odváděcí kanál 1 (pohyb D) do původní polohy;
- v závislosti na typu vozidla vložte odváděcí kanál 1do pláště bočního krytu 7 (pohyb E);
- připněte komponentu 6 k úchytům karosérie na obou stranách odváděcího kanálu5 (pohyb F);
- zatlačte na odváděcí kanál (pohyb G), aby dosedl do požadované pozice.
Poznámka: máte-li potíže s usazením odváděcího kanálu 1 (pohyb G), zkontrolujte, zda byl správně vložen do komponentů 5 a 7: je zde nebezpečí poškození odváděcího kanálu.
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_7.jpg)
Brzdová kapalina (pokračování)
Hladina 3
Hladina klesá současně s opotřebováním brzdových obložení, nesmí však nikdy poklesnout pod výstražnou značku „MINI“.
Jestliže si přejete sami zkontrolovat stav opotřebení brzdových kotoučů a bubnů, opatřete si podklady vysvětlující postup při takové kontrole, které jsou k dispozici v prodejní síti nebo na internetové stránce výrobce.
Naplnění
Po každém zásahu na hydraulickém okruhu musí být brzdová kapalina odborně vyměněna.
Povinně používejte kapalinu schválenou naším technickým oddělením (a dodávanou v zapečetěné nádobě).
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
![](/sites/default/files/uas/csy/XEF/ud51823_2_8.jpg)
Nádržka ostřikovače
Naplnění
Při vypnutém motoru otevřete uzávěr 8. Naplňte nádržku až uvidíte kapalinu a potom vraťte uzávěr zpět.
Poznámka: pravidelně kontrolujte hladinu nádrže a před jízdou proveďte doplnění kapaliny.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Před zahájením jakékoli činnosti pod kapotou musí být vypnuto zapalování (viz část 2, „Zapnutí a vypnutí motoru“).