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Sostituzione della ruota
Sostituzione della ruota
Veicoli dotati di cric e chiave della ruota
Per i veicoli che ne dispongono, rimuovete i copribulloni della ruota utilizzando
le pinze situate nella cassetta del kit di gonfiaggio.
Sbloccare i bulloni di fissaggio delle ruote usando la chiave della ruota 1. Posizionatela in modo da esercitare una pressione.
Avvitare manualmente il cric 2 per posizionare correttamente la testa del cric sul supporto in lamiera il più vicino
possibile alla ruota interessata e indicato da una freccia 3.
Suggerimento
Se il veicolo non è dotato di cric, manovella o altro, è possibile richiedere una
cassetta degli attrezzi a un rappresentante del marchio.
Continuate ad avvitare per appoggiare la base correttamente (deve essere leggermente
rientrata sotto la vettura ed allineata con la testa del martinetto).
Ruotare la chiave della ruota fino a staccare la ruota da terra.
AVVERTENZA
Per evitare ogni rischio di ferite o di danni al veicolo, portate la ruota da sostituire
fino a tre centimetri al massimo da terra utilizzando il cric.
AVVERTENZA
In caso di stazionamento a lato della carreggiata, dovete avvisare gli altri utenti
della strada della presenza del vostro veicolo posizionando un triangolo di presegnalazione
o altri dispositivi prescritti dalle normative vigenti nel Paese in cui vi trovate.
Svitate i bulloni e staccate la ruota.
Mettete la ruota di scorta sul mozzo centrale e giratela per far coincidere i fori
di fissaggio delle ruota con quelli del mozzo.
Serrate le viti assicurandovi che la ruota sia correttamente posizionata sul mozzo.
Abbassate il martinetto.
Con la ruota a terra, stringete a fondo i bulloni e fate controllare il più presto
possibile il serraggio e la pressione di gonfiaggio della ruota di scorta.
AVVERTENZA
In caso di foratura, sostituite la ruota il più rapidamente possibile.
Un pneumatico che presenti una foratura deve essere sempre controllato (e riparato
se ciò è possibile) da uno specialista.
Veicolo dotato di sistema di controllo della pressione degli pneumatici
In caso di perdita di pressione (foratura, pressione bassa, ecc.), sul quadro della
strumentazione appare la spia . Consultare il paragrafo "Sistema di controllo della pressione degli pneumatici"
del capitolo 2.
AVVERTENZA
Non lasciare gli strumenti alla rinfusa nel veicolo perché in caso di frenata potrebbero
sparpagliarsi. Dopo l'utilizzo, controllate che tutti gli attrezzi siano sistemati
correttamente nell'apposita cassetta, quindi posizionate quest'ultima nel relativo
vano portaoggetti per evitare qualsiasi rischio di lesioni.
Il cric serve alla sostituzione della ruota. Non deve essere utilizzato, in nessun
caso, per sollevare il veicolo allo scopo di effettuare una riparazione o per accedere
allo spazio sotto il veicolo.