Air conditionné automatique
Air conditionné automatique
Les commandes
(suivant véhicule)
- 1.
- Mode automatique.
- 2.
- Réglage de la température de l’air.
- 3.
- Fonction « voir clair ».
- 4.
- Réglage de la répartition de l’air dans l’habitable.
- 5.
- Commande d’air conditionné.
- 6.
- Réglage de la vitesse de ventilation.
- 7.
- Recyclage de l’air.
- 8.
- Dégivrage des rétroviseurs et, suivant véhicule, de la lunette arrière.
Mode automatique
La climatisation automatique est un système garantissant (à l’exception des cas d’utilisation
extrêmes) le confort ambiant dans l’habitacle et le maintien d’un bon niveau de visibilité
tout en optimisant la consommation. Le système agit sur la vitesse de ventilation,
la répartition d’air, le recyclage d’air, la mise en route ou l’arrêt du conditionnement
d’air et la température de l’air.
AUTO : optimisation de l’atteinte du niveau de confort choisi en fonction des conditions
extérieures. Appuyez sur la touche 1.
Modification de la vitesse de ventilation
En mode automatique, le système gère la vitesse de ventilation la mieux adaptée pour
atteindre et maintenir le confort.
Vous pouvez toujours ajuster la vitesse de ventilation en tournant la commande 6 pour augmenter ou diminuer la vitesse de ventilation.
Réglage de la température de l’air
Tournez la commande 2 en fonction de la température désirée.
Plus la commande est positionnée vers la droite, plus la température est élevée.
Fonction « voir clair »
Appuyez sur la touche 3, les témoins intégrés aux touches 3 et 8 s’allument.
Cette fonction permet un dégivrage et désembuage rapide du pare-brise, des vitres
latérales avant, des rétroviseurs extérieurs et, suivant véhicule, de la lunette arrière.
Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d’air.
Pour sortir de cette fonction, appuyez sur la touche 3 ou 1.
Conseil
Certaines touches disposent d’un témoin de fonctionnement qui indique l’état de la
fonction.
Modification de la répartition de l’air dans l’habitacle
Appuyez sur l’une des touches 4. Le témoin intégré à la touche sélectionnée s’allume.
Il est possible de combiner deux positions à la fois, appuyez sur deux des touches
4.
- Le flux d’air est principalement réparti entre tous les aérateurs, les désembueurs de vitres latérales avant et les frises de désembuage de pare-brise.
- Le flux d’air est principalement dirigé vers les aérateurs de la planche de bord.
- Le flux d’air est principalement dirigé vers les pieds des occupants.
Fonction dégivrage
Appuyez sur la touche 8, le témoin intégré s’allume. Cette fonction permet un dégivrage rapide des rétroviseurs
et, suivant véhicule, de la lunette arrière.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 8. À défaut, le dégivrage s’arrête automatiquement.
Mise en service ou arrêt de l’air conditionné
En mode automatique, le système gère la mise en route ou l’arrêt de l’air conditionné
en fonction des conditions climatiques extérieures.
Appuyez sur la touche 5 pour forcer l’arrêt de l’air conditionné, le témoin intégré s’allume.
Recyclage d’air (isolation de l’habitacle)
Cette fonction est gérée automatiquement mais vous pouvez aussi l’activer manuellement.
Dans ce cas, la mise en fonction est confirmée par l’allumage du témoin intégré à
la touche 7.
Le système détermine l’utilisation ou non du recyclage en fonction de la qualité de
l’air extérieur.
Conseil
Le désembuage/dégivrage reste dans tous les cas prioritaire sur le recyclage de l’air.
Utilisation manuelle
Appuyez sur la touche 7, le témoin intégré s’allume.
L’utilisation prolongée de cette position peut entraîner des odeurs dues au non-renouvellement
de l’air, ainsi qu’une formation de buée sur les vitres.
Il est donc conseillé de repasser en mode automatique en appuyant de nouveau sur la
touche 7 dès que le recyclage d’air n’est plus nécessaire.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 7.
Arrêt du système
Tournez la commande 6 sur « OFF » pour arrêter le système. Pour le démarrer, tournez de nouveau la commande 6 pour ajuster la vitesse de ventilation ou appuyez sur la touche 1.