PINCHAZO, RUEDA DE REPUESTO
En caso de pinchazo
Según el vehículo, usted dispone de un Kit de inflado de los neumáticos o de una rueda de repuesto (consulte las páginas las siguientes).
Vehículo equipado con un sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
En caso de subinflado (pinchazo, presión baja, etc.), el testigo se enciende en el cuadro de instrumentos. Remítase al párrafo “Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos” en el capítulo 2.
Rueda de repuesto
Si el vehículo está equipado con una rueda de repuesto 1, estará situada en una caja portaobjetos amarrada al asiento del pasajero.
En caso de estacionar en el arcén de la vía, debe advertir al resto de los conductores de la presencia de su vehículo colocando el triángulo de señalización u otros dispositivos prescritos por la legislación local del país donde se encuentre.
Si la rueda de repuesto se ha conservado durante varios años, haga que su taller la verifique y compruebe si reúne las condiciones adecuadas para ser utilizada sin peligro.
- Nunca monte más de una rueda de repuesto en un mismo vehículo.
- El uso de la rueda de repuesto en la parte trasera puede reducir la distancia al suelo del vehículo.
- Sustituya lo antes posible la rueda de repuesto por una rueda idéntica a la original.
- Durante la utilización, que debe ser temporal, la velocidad circulando no debe superar la velocidad indicada en la etiqueta situada en la rueda.
- El montaje de esta rueda puede modificar el comportamiento habitual de su vehículo. Evite las aceleraciones bruscas y reduzca su velocidad en curvas.
- La rueda de repuesto solo se puede colocar con un dispositivo o equipo específicos. Consulte a un Representante de la marca.
