AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
Los mandos
(según el vehículo)
1 Modo automático.
2 Ajuste de la temperatura del aire.
3 Función «ver claro».
4 Reglaje del reparto del aire en el habitáculo.
5 Mando del aire acondicionado.
6 Ajuste de la velocidad de ventilación.
7 Reciclaje del aire.
8 Deshielo/desempañado de los retrovisores exteriores y, según el vehículo, de la luneta trasera.
Modo automático
La climatización automática es un sistema que garantiza (exceptuando los casos de utilización extrema) el confort ambiental del habitáculo y el mantenimiento de un buen nivel de visibilidad a la vez que se optimiza el consumo. El sistema actúa en la velocidad de ventilación, el reparto de aire, el reciclaje de aire, la puesta en marcha o la parada del acondicionador de aire y la temperatura del aire.
AUTO : optimización del alcance del nivel de confort elegido en función de las condiciones exteriores. Pulse la tecla 1.
Modificación de la velocidad de ventilación
En modo automático, el sistema controla la velocidad de ventilación más apropiada para alcanzar y mantener el confort.
Puede siempre ajustar la velocidad de ventilación girando el mando 6 para aumentar o disminuir la velocidad de ventilación.
Reglaje de la temperatura del aire
Gire el mando 2 en función de la temperatura deseada.
Cuanto más a la derecha esté posicionado el mando, más elevada será la temperatura.
Función «ver claro»
Pulse el botón 3; aparecen los testigos en los botones 3 y 8.
Esta función permite el deshielo y el desempañado rápido del parabrisas, los cristales laterales delanteros, los retrovisores exteriores y (dependiendo del vehículo) la luneta trasera. Requiere el uso automático del aire acondicionado.
Para salir de esta función, pulse la tecla 3 o 1.
Modificación del reparto del aire en el habitáculo
Pulse alguna de las teclas 4. El testigo integrado de la tecla seleccionada se enciende.
Pueden combinarse dos posiciones a la vez, pulsando dos de las teclas 4.
Ø El caudal de aire se reparte entre todos los aireadores, las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros y las bocas de desempañado del parabrisas.
½ Todo el caudal de aire se dirige principalmente hacia los aireadores del salpicadero.
¿ El caudal de aire es dirigido principalmente hacia los pies de los ocupantes.
Algunas teclas disponen de un testigo de funcionamiento que indica el estado de la función.
Función de deshielo
Pulse el botón 8: el testigo integrado se enciende. Esta función permite el deshielo de los retrovisores exteriores y (según el vehículo) la luneta trasera.
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 8. Por defecto, el deshielo se detiene automáticamente.
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado
En modo automático, el sistema controla la puesta en marcha o la parada del aire acondicionado en función de las condiciones climatológicas exteriores.
Pulse la tecla 5 para forzar la parada del aire acondicionado; el testigo integrado se enciende.
Reciclaje del aire (aislamiento del habitáculo) K
Esta función se gestiona automáticamente, pero puede activarla manualmente. En tal caso, el testigo integrado en la tecla 7 confirma la puesta en marcha.
El sistema determina la utilización o no del reciclaje en función de la calidad del aire exterior.
Utilización manual
Pulse la tecla 7, el testigo integrado se enciende.
La utilización prolongada de esta posición puede ocasionar olores debidos a la falta de renovación del aire, así como un empañado de los cristales.
Por lo tanto, se aconseja volver al modo automático pulsando de nuevo la tecla 7 cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario.
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 7.
Parada del sistema
Gire el mando 6 hasta la posición «OFF» para detener el sistema. Para arrancarlo de nuevo, vuelva a girar el mando 6 para ajustar la velocidad de ventilación o pulse la tecla 1.
El desempañado/deshielo permanece en todos los casos prioritario sobre el reciclaje del aire.
