Tillbaka till listan

Körhjälp och assistans vid körning

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Körhjälp och assistans vid körning

  • ABS(ABS (låsningsfria bromsar));
  • ESC(elektroniskt stabiliseringssystem) med kontroll av understyrning och antispinnsystem,
  • Nödbromsassistans
  • starthjälp i backe.
Andra körhjälpssystem finns beskrivna på efterföljande sidor.
VARNING
Dessa funktioner är extra körhjälp vid kritiska förhållanden för att anpassa bilens uppförande och underlätta körningen.
Funktionerna kan emellertid inte ersätta föraren. De ökar inte bilens prestanda och bör inte uppmuntra till högre hastigheter. De kan alltså aldrig befria föraren från ansvar och från skyldigheten att visa uppmärksamhet (föraren ska alltid vara vaksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körningen).

ABS (låsningsfria bromsar)

Vid kraftig inbromsning hindrar ABSsystemet hjulen från att låsa sig och kontrollerar bromssträckan för fordonet.
Under dessa förhållanden kan du göra en undanmanöver genom att bromsa. Dessutom kan detta system förkorta bromssträckan vid dåligt väggrepp (fuktig vägbana).
Varje gång ABS-systemet arbetar märker du detta genom en lätt pulsering i bromspedalen. ABS förbättrar inte fordonets "fysiska" prestanda i fråga om vägbana och väggrepp. Sedvanliga försiktighetsåtgärder bör därför alltid vidtas (avstånd till framförvarande fordon osv.).
Rådet
I nödfall bör du trycka på bromspedalen med full kraft och hålla pedalen nere. Att försöka reglera bromsverkan genom att successivt öka bromstrycket med bromspedalen (genom pumpning) har alltså ingen effekt. ABS modifierar nedtryckningen i bromssystemet.
Driftstörningar:
  • och tänds på instrumentpanelen och meddelandena "Kontrollera ABS", "Kontrollera bromssystem" och "Kontrollera ESC" visas: ABS, ESC och panikbromsassistansen är inaktiverade. Bromsning tillhandahålls fortfarande;
  • , , och tänds på instrumentpanelen och meddelandet "VARNING Bromssystem fel" visas: detta indikerar att det är fel på bromssystemet.
I båda fallen tar du kontakt med närmaste återförsäljare.
VARNING
Bromssystemet är delvis i funktion. Det kan emellertid vara riskfyllt att bromsa kraftigt och detta medför i sin tur att du bör stanna (om trafiken tillåter). Kontakta din återförsäljare.

Elektroniskt stabiliseringssystem ESC med kontroll av understyrning och antispinnsystem

Elektroniskt stabiliseringssystem ESC
Detta system hjälper till att kontrollera bilen i "kritiska" körsituationer (undanmanövrer, förlorat väggrepp vid kurvtagning).
Funktionsprincip
En givare i styrningen känner av den färdväg föraren valt.
Andra givare placerade på andra plaser i bilen, mäter den verkliga körriktningen.
Systemet jämför förarens önskan med bilens faktiska bana och korrigerar denna om nödvändigt genom att kontrollera bromsarna för vissa hjul och/eller motoreffekten. Varningsindikeringen blinkar på instrumentpanelen när systemet aktiveras.
Kontroll av understyrning
Detta system förbättrar ESC-systemets funktion vid kraftig understyrning (förlorat väggrepp för framhjulen).
Antispinnkontroll
Detta system hjälper till begränsa drivhjulens slirning och att kontrollera bilen vid start, gaspådrag eller fartminskning.
Funktionsprincip
Med hjälp av givarna vid hjulen mäter och jämför systemet hela tiden hastigheten på drivhjulen och förhindrar att motorn rusar. Om ett hjul tenderar att slira, tvingar systemet det att bromsa tills det återfår greppet om underlaget
Systemet justerar också motorvarvtalet med hänsyn till hjulens väggrepp, oberoende av det tryck som utövas på gaspedalen.
Funktionsstörning
Om ett systemfel upptäcks visas meddelandet "Kontrollera ESC" och varningslamporna och visas på instrumentpanelen. I det här fallet avaktiveras ESC och antispinnregleringen.
Frågor, kontakta din återförsäljare.
ESC och antispinnsystem i läge Track
När du har hållit inne strömställaren 1 för att välja läget Track kan ESC-funktionerna ändras och fördröja körassistansen (se "Val av körläge" i kapitel 2).
Inaktivera ESC-funktionerna och antispinnsystemet
I vissa situationer (körning på mycket löst underlag: snö, lera och i körläge Sport, Track osv.) kan du inaktivera dessa funktioner genom att hålla inne strömställaren 2.
Varningslampan och meddelandet "ESC AV" visas på instrumentpanelen som en varning.
Du kan när som helst återaktivera dessa funktioner genom ett kort tryck på strömställaren 2.
Rådet
Om körläget ändras via strömställaren 1 återaktiveras funktionen ESC och antispinnsystemet (se "Val av körläge" i kapitel 2).

Panikbromsassistans

Detta system kompletterar ABS-systemet och hjälper till att förkorta fordonets bromssträcka.
Funktionsprincip
Systemet kan registrera en panikbromssituation. I detta fall träder bromsservon omedelbart in med maximal kraft och kan aktivera ABS-regleringen.
ABS bromsningen säkras så länge som bromspedalen är nedtryckt.
Tändning av varningsblinkrarna
På vissa bilar kan de tändas vid en kraftig fartminskning.
Föregripande bromsning
När du släpper gaspedalen snabbt föregriper systemet bromsningen så att bromssträckan kan minskas.
Undantagsfall
När farthållaren är aktiverad:
  • om du trycker ned gaspedalen kan systemet komma att aktiveras när du släpper upp den;
  • om du inte trampar på gaspedalen aktiveras inte systemet.
Funktionsstörning
När systemet registrerar ett funktionsfel visas meddelandet "Kontrollera bromssystem" på instrumentpanelen och varningslampan tänds.
Frågor, kontakta din återförsäljare.
VARNING
Dessa funktioner är extra körhjälp vid kritiska förhållanden för att anpassa fordonets uppförande och underlätta körningen.
Funktionerna är inte avsedda att ta över förarens roll. De ökar inte fordonets prestanda och bör inte uppmuntra till högre hastigheter. De kan alltså aldrig befria föraren från ansvar och från skyldigheten att visa uppmärksamhet (föraren ska alltid vara vaksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körningen).

Starthjälp i backe

Beroende på graden av lutning hjälper detta system föraren vid start i backe. Förhindrar bilen att rulla bakåt genom att bromsa automatiskt, då föraren lyfter foten från bromspedalen för att trycka på gaspedalen.
Systemets funktion
Den fungerar bara om växelspaken är i läget D och om bilen står helt stilla (bromspedalen nedtryckt).
Systemet håller kvar bilen i cirka 2 sekunder. Därefter lossas bromsarna gradvis (bilen rullar beroende på lutningen).
VARNING
Systemet för starthjälp i backe kan inte alltid helt hindra bilen från att rulla bakåt i alla situationer (t.ex. vid mycket kraftig lutning).
Föraren kan alltid använda bromspedalen och på så vis hindra bilen från att rulla bakåt.
Funktionen för starthjälp i backe bör inte användas under långa stopp: använd bromspedalen.
Denna funktion har inte utformats för att få bilen att stå stilla under en längre tid.
Använd om det behövs bromspedalen för att stanna bilen.
Föraren ska vara särskilt uppmärksam vid halt underlag.
Risk annars för allvarliga skador.