Tillbaka till listan

PUNKTERING, RESERVHJUL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vid punktering

Beroende på bil finns det en sats för däckpumpning eller ett reservhjul (se följande sidor).

Bil utrustad med övervakningssystem för däcktryck

Om trycket skulle sjunka i något däck (t.ex. på grund av punktering eller för lite luft) tänds varningslampan på instrumentpanelen. Se ”Övervakningssystem för däcktryck” i kapitel 2.

Reservhjul

Om bilen har ett reservhjul 1 är det placerat i ett förvaringsfack som är fastspänt på passagerarsätet.

Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och förordningar i det land du befinner dig.

Om ditt reservhjul inte har använts på flera år, kontrollera med din märkesrepresentant att det fortfarande är i gott skick och kan användas utan risk.

- Använd aldrig fler än ett reservhjul på en och samma bil.

- Att använda reservhjulet bak kan minska bilens markfrigång.

- Ersätt reservhjulet så snart som möjligt med ett hjul som är av samma sort som det ursprungliga.

- Under tiden detta reservhjul används får den hastighet som är angiven på fälgens etikett inte överskridas.

- När reservhjulet används kan bilens köregenskaper ändras. Undvik kraftiga accelerationer eller fartminskningar och sänk hastigheten i kurvor.

- Reservhjulet kan endast monteras med specifik utrustning. Kontakta din märkesrepresentant.

Alpine A110 - Tyres pressure drop puncture