AUTOMATVÄXELLÅDA
Urvalskommando
Kontakterna R, N och D kan användas för att välja de olika växellägena:
- (R) läge: backläge;
- (N) läge: neutral;
- (P) läge: parkering;
- (D) läge: kör körning i automatläge;
- (M) läge: manuell körning i manuellt läge.
Skärmen 5 på instrumentpanelen visar läget och kontrollampan 4 visar vilken växel som är ilagd.
Växelspakar 1 och 2
Spakarna 1 och 2 kan användas för att växla om växellådan är i ”manuellt läge” (M) eller i ”automatläge” (D).
1 Växla ner (-).
2 Växla upp (+).
Lägena (P), (N) och (R) är inte tillgängliga via växelspakarna.
Start av motor
Varningslamporna som är inbyggda i strömbrytarna R, N och D släcks när bilen står stilla, tändningen är påslagen och den elektroniska parkeringsbromsen är åtdragen.
Starta motorn med växellådan i läge (P) eller (N), med foten på bromspedalen (varningslampa 3 släcks på instrumentpanelen).
För att koppla ur parkeringsläget (P)
Tryck ned bromspedalen och välj läge (R), (N), (M) eller (D) när bilen står stilla och motorn är igång.
Växellägena (R), (N), (D) eller (M) ska enbart läggas i när bilen står stilla och motorn är igång, med foten på bromsen och gaspedalen uppsläppt.
Om bromspedalen inte är helt nedtryckt visas varningslampan 3 på instrumentpanelen.
Särskilda anvisningar:
- Om föraren öppnar dörren för att lämna bilen utan att läge (P) är ilagt hörs en ljudsignal och meddelandet ”P seçili değil” visas på instrumentpanelen.
- Varningslampan 3 tänds varje gång som bromspedalen måste vara nedtryckt för att kunna byta växelläge för automatväxellådan.
För att lägga i parkeringsläget (P)
När bilen står stilla, motorn är igång eller tändningen är påslagen, håll kontakten N intryckt tills kontrollampan som är inbyggd i den N visas i rött. P visas på instrumentpanelen. Växellådan går till parkeringsläge (P).
Obs! När motorn har stängs av genom att trycka på knappen läggs läge (P) automatiskt i och den automatiska parkeringsbromsen aktiveras för bilar som är utrustade med dem. Lampan på regalget N visas i rött och P visas på instrumentpanelen.
När läge (D), (M) eller (R) väljs rullar bilen framåt när bromspedalen släpps upp (utan tryck på gaspedalen).
Kontrollera att varningslampan P på instrumentpanelen och den röda varningslampan som är inbyggd i kontakten N lyser innan du lämnar bilen.
Risk att bilen sätts i rörelse.
Om meddelandet ”Vites kutusunu kontrol ettirin” eller ”TEHLİKE Elektrik arızası” visas, eller vid på ett fel på batteriet, stanna bilen med hjälp av den automatiska parkeringsbromsen.
Kontakta din märkesrepresentant så snart som möjligt.
Lägga i neutralläget (N)
Med stillastående bil och motorn igång, tryck på bromspedalen och tryck kort på kontakten N (den inbyggda varningslampan i kontakten N tänds i vitt och N visas på instrumentpanelen).
Obs! När läge (R), (M) eller (D) är ilagt är det inte nödvändigt att trycka ned bromspedalen för att växla till läge (N).
Om du kör så att bilens underrede stöter emot något (t.ex. en trafikdelare, en förhöjd trottoar eller dylikt) kan bilen skadas (en hjulaxel kan t.ex. deformeras).
För att minska risken för olyckor bör du låta din märkesrepresentant kontrollera bilen.
Körning i automatläge: läge (D)
Med stillastående bil, motorn igång och läge (P), (N) eller (R) ilagt, tryck ned bromspedalen och tryck kort på kontakten D (den inbyggda varningslampan i kontakten D tänds i vitt och D visas på instrumentpanelen).
Om något av dessa villkor inte uppfylls blinkar varningslampan D i cirka fem sekunder och varningslampan 3 visas på instrumentpanelen.
Obs! med motorn igång, bilen i rörelse och läge (D) ilagt, är det möjligt att övergå till manuellt körläge (M) med ett enda tryck på kontakten D (lampan som är inbyggd i kontakten D tänds i blått och M visas på instrumentpanelen).
I de flesta trafiksituationen är det inte nödvändigt att växla: växling kommer att ske automatiskt beroende på hur gaspedalen trycks ned, det valda körsättet och vägtypen.
Anm.: När motorn är igång och med en hastighet mellan 0 och 10 km/h, i läge (N) eller (R), är det inte nödvändigt att trycka ned bromspedalen för att lägga i läge (D). Detta är praktiskt vid parkering då bilen omväxlande måste köras framåt och backas flera gånger.
När läge (D), (M) eller (R) väljs rullar bilen framåt när bromspedalen släpps upp (utan tryck på gaspedalen).
Ekonomikörning
Kör alltid med växelspaken i läget (D), med lätt nedtryckt gaspedal, då sker nedväxlingen automatiskt.
Snabb körning och omkörning
Tryck ner gaspedalen hastigt i botten (tills pedalens spärr överskrids).
Då sker en s.k. kickdown-nedväxling som innebär att en lägre växel automatiskt väljs om motorvarvtalet tillåter det.
Körning i tillfälligt manuellt läge
Det tillfälliga manuella läget kan användas när automatläget (D) har varit ilagt.
Det är möjligt att tvinga fram en växling (tillfälligt manuellt läge) genom att använda spakarna:
- tryck på vänster spak för att växla ned;
- tryck på höger spak för att växla upp.
Den ilagda växeln visas på instrumentpanelens display.
Obs: Växellådan återgår till automatläge:
- om det har gått längre än 5 sekunder sedan någon av spakarna använts;
- om kontakten D trycks ned igen;
- om det högra reglaget hålls inne.
Undantagsfall
I vissa fall av körning (t.ex. motorskydd, aktivering av det elektroniska stabiliseringssystemet: ESC etc.) kan automatiken själv tvinga in växeln.
Automatfunktionen avgör hur länge växeln ska ligga i, beroende på lutning och förarens körsätt.
Automatfunktionen återtar kontrollen så snart denna tid förflutit och kan då byta växel automatiskt.
För att undvika felaktiga manövrer kan det automatiska systemet också vägra att lägga i en växel. I så fall blinkar den ilagda växeln på skärmen i några sekunder som en varning.
För att stanna bilen i uppförsbackar, håll inte foten på gaspedalen.
Risk för överhettning av automatväxellådan.
Körning i manuellt läge: läge (M)
Med stillastående bil, motorn igång och läge (P), (N) eller (R) ilagt, tryck ned bromspedalen och tryck kort på kontakten D (den inbyggda lampan i kontakten D tänds i vitt och D visas på instrumentpanelen). För att växla till läge (M), tryck kort på kontakten D (den inbyggda varningslampan i kontakten D tänds i blått och M visas på instrumentpanelen).
Om spakarnas rörs upprepade gånger går det att lägga i växlarna manuellt:
- tryck på vänster spak för att växla ned;
- tryck på höger spak för att växla upp.
Den ilagda växeln visas på instrumentpanelens display.
Obs! Med motorn igång, bilen i rörelse och läge (M) ilagt, är det möjligt att övergå till det automatiska körläget (D) med ett enda tryck på kontakten D (lampan som är inbyggd i kontakten D tänds i vitt och D visas på instrumentpanelen).
Lampa för växlingströskelvärde
När lampan 6 tänds på instrumentpanelen:
- med vita streck - överensstämmer den ilagda växeln med motorvarvtalet,
- i rött med och en ljudsignal hörs - betyder det att en högre växel ska läggas i;
- med - betyder det att en lägre växel ska läggas i.
I läge ”Track ” kommer växellådan att övergå till manuellt läge (M).
För att växla till det automatiska körläget (D), välj läge ”Normal ” eller ”Sport ” (se ”Val av körläge” i kapitel 2).
Undantagsfall
I vissa körlägen (t.ex. motorskydd) kan växling ske automatiskt vid risk för för högt varvtal eller då varvtalet är på väg att bli för lågt. Det manuella läget fortsätter att vara aktiverat.
För att förhindra felaktiga manövrar kan växellådan på liknande sätt ”vägra” att lägga i en växel. I så fall blinkar den ilagda växeln på skärmen i några sekunder som en varning.
Flera nedväxlingar
Beroende på utrustningsnivå och vilket körläge som är aktiverat, ”Sport ” eller ”Track ” (se ”Val av körläge” i kapitel 2), går det att snabbt växla ned flera växlar.
Med växellådan i läge (M) och bromsarna aktiverade, tryck och håll ned vänster spak så många gånger som krävs för att växlarna automatiskt ska växla ner till lämplig växel.
Stopp av bil
När motorn har stängs av genom att trycka på knappen läggs läge (P) automatiskt i och den automatiska parkeringsbromsen aktiveras för bilar som är utrustade med dem. Lampan på regalget N visas i rött och P visas på instrumentpanelen.
När bilen står stilla med motorn igång, tryck och håll ned kontakten N tills den inbyggda varningslampan i kontakten N tänds i rött. Växellådan övergår till parkeringsläge (P).
Anm.:
Läge (P) läggs i automatiskt när motorn stängs av. Det kan dock vara nödvändigt att lägga i läge (N) under vissa omständigheter, t.ex. när bilen ska genom en biltvätt eller ska transporteras.
Med avstängd motor, tändningen påslagen, dörrarna stängda och växellådan i läge (P), är det möjligt att växla till läge (N) med en kort tryckning på kontakten N samtidigt som bromspedalen trycks ned (den inbyggda varningslampan i kontakten N tänds i vitt och N visas på instrumentpanelen).
Läge N kan läggas i innan förardörren öppnas, inom 45 sekunder efter att motorn stängts av. När den tiden har passerat eller om förardörren öppnats, måste tändningen slås på för att det ska gå att lägga i läge (P).
Obs! När läge (N) aktiveras efter att motorn stängts av behålls det tills nästa gång som tändningen slås på.
Lämna aldrig bilen utan att kontrollera att växelspaken är i läge P och att motorn är avstängd.
När bilen står stilla med motorn igång och en växel ilagd kan bilen nämligen börja röra sig.
Risk för olycka.
Särskilda funktioner relaterade till ”Stop and Start”-funktionen: Om du ska lossa förarplatsens säkerhetsbälte före motorn går in i standby-läge på grund av ”Stop and Start”-funktionen, se till att växellådan är i P-läget. Varningslampan för P tänds på instrumentpanelen för att bekräfta detta. Risk att bilen sätts i rörelse.
Om information försvinner från instrumentpanelen, stanna och håll bilen stilla med hjälp av den automatiska parkeringsbromsen eller parkeringsläget (P) genom att trycka länge på knappen N (den inbyggda varningslampan i kontakten N visas i rött när motorn är igång).
För att lägga i backväxeln
När bilen står stilla, motorn är igång och i läge (P), (N), (M) eller (D), tryck på bromspedalen och tryck kort på kontakten R (den inbyggda varningslampan i kontakten R tänds i vitt och R visas på instrumentpanelen).
Backljuset tänds när backväxeln väljs (tändningen påslagen) och, beroende på bil, aktiveras backkameran (se ”Backkamera” i kapitel 2).
När bromspedalen inte är nedtryckt blinkar varningslampan R i cirka fem sekunder och varningslampan 3 fortsätter att visas på instrumentpanelen.
Anm.: När motorn är igång och med en hastighet mellan 0 och 10 km/h, i läge (N) eller (D), är det inte nödvändigt att trycka ned bromspedalen för att lägga i läge (R). Detta är praktiskt vid parkering då bilen omväxlande måste köras framåt och backas flera gånger.
Speciella körförhållanden
Om vägens beskaffenhet på grund av kurvor och branta backar gör att du inte kan behålla automatläget (t.ex. i bergstrakter) bör du övergå till manuellt läge.
Detta för att förhindra upprepade växlingar som automatiken väljer i uppförsbackar och för att erhålla motorbroms vid körning utför.
Påfyllningsintervall
Se bilens servicehäfte eller kontakta en märkesrepresentant för att kontrollera om den automatiska växellådan kräver schemalagt underhåll.
Om den inte behöver service behöver du inte fylla på oljan.
Funktionsfel
- under körning, om meddelandet ”Vites kutusunu kontrol ettirin” visas på instrumentpanelen, tyder det på ett fel.
Stanna bilen med hjälp av den automatiska parkeringsbromsen.
Kontakta en märkesrepresentant så snart som möjligt;
- om meddelandet ”Vites kutusu hararet” visas på instrumentpanelen under körning, stanna bilen så fort som möjligt så att växellådan kan svalna och vänta tills meddelandet försvinner;
- för reparationer av ett fordon med automatväxellåda, se avsnittet ”Bogsering” i kapitel 5.
Av säkerhetsskäl får tändningen aldrig slås av förrän bilen står helt stilla.
