Regressar à lista

Escolha do modo de condução

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Escolha do modo de condução

Comando de ativação dos modos de condução

Consoante o veículo, estão disponíveis três modos:
  • modo Normal;
  • modo Sport;
  • modo Track.
Conselho
Nos modos Sport e Track, a função Stop and Start é desativada:
Conselho
Para mais informações sobre o sistema ESC e antipatinagem, consulte "Dispositivos de correção e ajuda à condução" no Capítulo 2.
Conselho
Consoante o modo selecionado, os parâmetros do sistema ESC e antipatinagem, a lei de assistência de direção, o pedal de acelerador e a caixa de velocidades automática podem ser modificados.
Normal Modo
Este é o modo de funcionamento predefinido para o motor, a caixa de velocidades, o sistema ESC e o controlo de tração em cada arranque.
Se for selecionado outro modo, prima o interruptor 1 as vezes necessárias para regressar ao modo Normal. O visor no quadro de instrumentos é modificado.
Sport Modo
Prima o interruptor 1 as vezes necessárias para selecionar o modo Sport. A indicação do quadro de instrumentos é modificado e a mensagem "Sport" é apresentada no quadro de instrumentos.
É possível modificar as regulações de funcionamento do seguinte:
  • do motor;
  • o escape;
  • o pedal de acelerador;
  • a lei de assistência da direção;
  • a caixa de velocidades.
Estas modificações diminuem o limiar de ativação dos dispositivos de correção de condução.
Modo Track
(consoante o veículo)
modo Track:
  • atrasa as intervenções do sistema ESC e antipatinagem;
  • os momentos de passagem de caixa são encurtados;
  • o aumento forçado da relação de caixa é desativado.
Com a caixa de velocidades na posição D ou M (consulte as informações sobre a "Caixa de velocidades automática" no Capítulo 2), efetue uma pressão longa no interruptor 1 para selecionar o modo Track. A indicação do quadro de instrumentos é modificado e a mensagem "Track" é apresentada no quadro de instrumentos.
A mensagem "ESC pista" é apresentada no quadro de instrumentos juntamente com o testemunho para informar o condutor que todas as funções do sistema ESC e do controlo de tração foram modificadas.
O motor, o escape, os pedais e a lei de assistência de direção adotam as mesmas regulações do modo Sport.
A caixa de velocidades muda automaticamente para a posição M.
Dado que o sistemaESC e o controlo de tração oferecem um nível de segurança adicional, não é aconselhável desativá-los.
Acendimento do sinal de perigo
Consoante o veículo, estas luzes poderão acender em caso de forte desaceleração.
Nota: nos modos Sport e Track, o sinal de perigo é desativado no caso de uma forte desaceleração.
Conselho
Em caso de cargas elevadas (condução "desportiva", etc.), o motor poderá proteger-se limitando temporariamente o seu rendimento (velocidade e binário).

Alpine A110 - Driving modes