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Particularidade das versões a gasolina
Particularidade das versões a gasolina
Condições de funcionamento do seu automóvel, tais como:
- circular muito tempo com o testemunho de combustível na reserva aceso;
- Condução "desportiva" ou em condições extremas (por exemplo, descrever curvas a alta velocidade, etc.) com o testemunho de nível mínimo de combustível aceso;
- utilizar gasolina com chumbo;
- utilizar aditivos para lubrificantes ou combustível não aprovados.
Ou anomalias de funcionamento, tais como:
- um sistema de ignição defeituoso, falta de combustível ou velas desligadas, provocando falhas de ignição ou esticões em andamento;
- perda de potência;
dado que provocam um sobreaquecimento do catalisador e, como tal, diminuem a respetiva
eficiência ou danificam o mesmo de forma irreparável e provocam danos térmicos no veículo.
Se constatar as anomalias de funcionamento atrás descritas, dirija-se, logo que possível,
a um representante da marca, para mandar efetuar as reparações necessárias.
Se apresentar regularmente o seu veículo a um representante da marca, de acordo com
a periodicidade de manutenção prescrita no livro de manutenção, poderá evitar este
e outros tipos de incidentes.
Problemas de arranque
No sentido de evitar danificar o catalisador ou o motor de arranque e evitar o desgaste
prematuro da bateria, não insista em tentar ligar o motor (utilizando o botão de arranque, empurrando ou
rebocando o veículo) sem identificar e corrigir a causa da anomalia do arranque.
Caso não consiga, não insista e chame um representante da marca.
AVISO
Não estacione, nem ligue o motor em locais onde substâncias ou matérias combustíveis,
tais como folhagem ou folhas secas, possam entrar em contacto com o sistema de escape
quente.
Filtro de partículas
O filtro de partículas é utilizado no tratamento de gases de escape de motores a gasolina.
Consoante o veículo, o testemunho 
apresentado no quadro de instrumentos indica que o filtro está a ficar obstruído
e necessita de uma limpeza. Neste caso, quando o testemunho for apresentado, assim que as condições de circulação e os limites de velocidade
o permitirem, circule a uma velocidade compreendida entre 80 km/h e 110 km/h até o
testemunho se apagar.
apresentado no quadro de instrumentos indica que o filtro está a ficar obstruído
e necessita de uma limpeza. Neste caso, quando o testemunho for apresentado, assim que as condições de circulação e os limites de velocidade
o permitirem, circule a uma velocidade compreendida entre 80 km/h e 110 km/h até o
testemunho se apagar.
O testemunho deverá apagar-se ao fim de aproximadamente 20 minutos.
Nota: o testemunho poderá apagar-se ao fim de 20 minutos se as condições de circulação
necessárias para a limpeza do filtro não estiverem totalmente reunidas.
Se o veículo parar antes de o testemunho se apagar, pode ser necessário recomeçar
a operação.
Se o filtro ficar saturado, o testemunho 
e, consoante o veículo, o testemunho serão apresentados no quadro de instrumentos, acompanhados da mensagem "Mandar verificar a injecção". Neste caso, consulte um representante da marca.
e, consoante o veículo, o testemunho serão apresentados no quadro de instrumentos, acompanhados da mensagem "Mandar verificar a injecção". Neste caso, consulte um representante da marca.
Se o testemunho 
e, consoante o veículo, o testemunho forem apresentados, acompanhados da mensagem "Perigo gripagem motor", pare o veículo e contacte um representante da marca.
e, consoante o veículo, o testemunho forem apresentados, acompanhados da mensagem "Perigo gripagem motor", pare o veículo e contacte um representante da marca.
AVISO
Para sua segurança, o testemunho impõe uma paragem imediata assim que as condições de circulação o permitirem. Pare
o motor e não tente voltar a ligá-lo. Chame um representante da marca.
impõe uma paragem imediata assim que as condições de circulação o permitirem. Pare
o motor e não tente voltar a ligá-lo. Chame um representante da marca.