Powrót do listy
Zestaw do pompowania opon
Zestaw do pompowania opon
OSTRZEŻENIE
Zestaw umożliwia naprawę opon, w których uszkodzenia mechaniczne bieżnika A występują na powierzchni mniejszej niż 4 milimetrów. Nie można przy jego pomocy naprawić
wszystkich typów uszkodzeń, np. rozcięć większych niż 4 milimetrów, czy nacięć na
bocznej powierzchni opony B itp.
Należy też sprawdzić, czy stan obręczy koła jest prawidłowy.
Nie usuwać przedmiotu, który spowodował przebicie opony, jeżeli nadal tkwi on w oponie.
OSTRZEŻENIE
Nie należy używać zestawu do pompowania, jeśli opona została uszkodzona na skutek
jazdy z przebitą oponą.
Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek naprawy należy więc dokładnie sprawdzić boczną
powierzchnię opon.
Jazda z niedopompowaną, czy wręcz przebitą oponą, może być niebezpieczna i prowadzić
do sytuacji, w której naprawa uszkodzenia nie będzie już możliwa.
Naprawa taka ma charakter tymczasowy.
Przebitą oponę należy dokładnie sprawdzić (i naprawić, jeżeli to możliwe). Czynność
należy zlecić specjalistycznemu zakładowi.
Przy wymianie opony naprawionej wcześniej z użyciem zestawu konieczne jest poinformowanie
o tym fachowca dokonującego wymiany.
W czasie jazdy mogą być odczuwalne drgania, spowodowane obecnością środka w oponie.
OSTRZEŻENIE
Zestaw do pompowania posiada homologację wyłącznie dla pojazdów, które mają go w oryginalnym
wyposażeniu.
W żadnym wypadku nie można używać go do pompowania opon w innych samochodach lub napełniania
powietrzem nadmuchiwanych przedmiotów (koło ratunkowe, ponton, itp.).
Należy ostrożnie obchodzić się z pojemnikiem zawierającym płyn do naprawy opon, by
uniknąć kontaktu środka ze skórą. Gdyby jednak płyn przedostał się na skórę, należy
spłukać to miejsce obfitym strumieniem wody.
Zestaw do naprawy opon powinien być przechowywany poza zasięgiem dzieci.
Pustych pojemników nie wolno wyrzucać do środowiska. Trzeba przekazać je Autoryzowanemu
Partnerowi marki lub specjalistycznej jednostce zajmującej się recyklingiem.
Zbiornik ma określony czas trwałości, który jest zaznaczony na etykiecie. Należy sprawdzić
termin ważności.
W celu wymiany przewodu do pompowania oraz pojemnika ze środkiem do naprawy opon należy
udać się do Autoryzowanego Partnera marki.
OSTRZEŻENIE
Przed użyciem zestawu należy zaparkować samochód, tak aby był dostatecznie oddalony
od strefy ruchu, włączyć światła awaryjne, zaciągnąć hamulec parkingowy i poprosić
o opuszczenie pojazdu wszystkich pasażerów, uważając, by trzymali się w bezpiecznej
odległości od strefy ruchu.
W przypadku przebicia opony należy użyć zestawu umieszczonego w bagażniku.
Pojazd wyposażony w system kontroli ciśnienia w oponach
W przypadku niedostatecznego napompowania kół (za małe ciśnienie, przebicie opony
itp.) zapala się lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników; patrz punkt "System kontroli ciśnienia w oponach" w rozdziale
2.
Przy pracującym silniku i zaciągniętym hamulcu parkingowym:
- Odłączyć wszelkie akcesoria od gniazd zasilania akcesoriów w pojeździe;
- zapoznać się z informacją zamieszczoną na zestawie do pompowania umieszczonym w bagażniku i postępować zgodnie instrukcjami obsługi;
- napompować oponę do zalecanej wartości ciśnienia (skorzystać z informacji zamieszczonych w części "Ciśnienie w oponach");
- maksymalnie po 15 minutach przerwać pompowanie, aby odczytać wartość ciśnienia (za pomocą manometru 1);
Uwaga: podczas opróżniania zbiornika (około 30 sekund) manometr 1 wskazuje przez krótki czas ciśnienie nawet 6 barów, następnie ciśnienie spada;
- wyregulować ciśnienie: aby je zwiększyć, kontynuować pompowanie koła za pomocą zestawu. Aby zmniejszyć ciśnienie, naciśnij przycisk 2.
OSTRZEŻENIE
W przypadku parkowania na poboczu należy ostrzec innych użytkowników drogi o obecności
pojazdu za pomocą trójkąta ostrzegawczego lub innych elementów sygnalizacyjnych określonych
przez lokalne przepisy danego kraju.
Jeżeli nie można osiągnąć zalecanego ciśnienia 1,8 bara po 15 minutach, naprawa nie
jest możliwa. Nie prowadzić samochodu. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem
marki.
OSTRZEŻENIE
We wnęce na nogi kierowcy nie mogę się znajdować żadne przedmioty, ponieważ w przypadku
gwałtownego hamowania istnieje ryzyko zablokowania pedałów.
Po napompowaniu opony powoli odkręcić końcówkę od pojemnika 3, aby uniknąć zanieczyszczenia. Pojemnik schować do plastikowego opakowania, aby nie
dopuścić do wycieku produktu.
- Przykleić naklejkę z zalecanymi warunkami jazdy (znajdującą się poniżej butli) w miejscu widocznym dla kierowcy, na desce rozdzielczej.
- Schować zestaw.
- Pod koniec początkowej operacji pompowania powietrze nadal ucieka z opony. Należy pokonać niewielką odległość, aby uszczelnić miejsce przebicia.
- Niezwłocznie uruchomić pojazd i rozpędzić go do prędkości 20-60 km/h, aby produkt został równomiernie rozprowadzony w oponie. Po przejechaniu 3 kilometrów zatrzymać pojazd w celu pomiaru ciśnienia w oponach.
- Jeżeli ciśnienie jest wyższe niż 1,3 bara, ale mniejsze niż zalecane (patrz etykieta na krawędzi lub na dolnej części ramy drzwi kierowcy), należy je skorygować. W przeciwnym razie skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem: naprawa opony nie jest możliwa.
Zalecenie dotyczące wykorzystania zestawu
Zestaw nie powinien działać dłużej niż przez kolejnych 15 minut;
Butlę należy wymienić po pierwszym użyciu, nawet jeśli pozostaje w niej ciągle płyn.
OSTRZEŻENIE
Po wykonaniu naprawy przy użyciu zestawu maksymalna odległość, jaką można przejechać
wynosi 200 km. Ponadto należy ograniczyć prędkość, która w żadnym wypadku nie powinna
przekraczać 80 km/h. Przypomina o tym naklejka, którą należy przykleić w widocznym
miejscu na desce rozdzielczej.
Zależnie od kraju użycia pojazdu lub lokalnie obowiązujących przepisów, należy wymienić
oponę naprawioną za pomocą zestawu do pompowania opon.
OSTRZEŻENIE
Uwaga: brakujący lub źle przykręcony kapturek na zaworze może pogorszyć szczelność
opon i spowodować spadek ciśnienia.
Zawsze należy używać kapturków na zaworach identycznych jak oryginalne i dokręcać
je do oporu.