POZIOM OLEJU SILNIKOWEGO: Uzupełnianie, napełnianie, spuszczanie
Uzupełnianie oleju - napełnianie
Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
- Odkręcić korek 1;
- uzupełnij olej (należy pamiętać, że pojemność między oznaczeniami „MINI” i „MAXI” na bagnecie 2 wynosi około 1 litra);
- odczekać około 10 minut, aż olej spłynie;
- sprawdzić poziom przy pomocy bagnetu 2 (w sposób opisany na poprzedniej stronie).
Po wykonaniu czynności, należy pamiętać o wsunięciu bagnetu do końca lub całkowitym dokręceniu korka.
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu „Uruchamianie, wyłączanie silnika” w rozdziale 2).
Nie wolno przekroczyć oznaczenia „MAXI”, nie należy też zapomnieć o dokręceniu korka 1 i umieszczeniu bagnetu 2 w gnieździe.
Dolewanie oleju silnikowego
Użyć lejka lub zabezpieczyć obszar rury wlewu, aby uniknąć wycieku oleju silnikowego na gorące części komory silnika lub na wrażliwe elementy silnika (np. podzespoły elektryczne).
Ryzyko pożaru.
Wymiana oleju w silniku
Częstotliwość: patrz książka przeglądów pojazdu.
Pojemność układu
Patrz książka przeglądów pojazdu lub skonsultować się z przedstawicielem marki.
Zawsze sprawdzaj poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu pomiarowego w sposób opisany powyżej (poziom nie może być poniżej oznaczenia „MINI” ani powyżej oznaczenia „MAXI” bagnetu).
Jakość oleju silnikowego
Patrz książka przeglądów pojazdu.
Przekroczenie maksymalnego poziomu oleju silnikowego
Nie można w żadnym wypadku przekraczać poziomu maksymalnego podczas uzupełniania poziomu oleju: ryzyko uszkodzenia silnika i układu oczyszczania spalin.
W przypadku przekroczenia poziomu maksymalnego nie należy uruchamiać silnika, trzeba poprosić o pomoc Autoryzowanego Partnera marki.
Uzupełnianie i/lub sprawdzanie poziomu oleju: podczas uzupełniania lub sprawdzania poziomu oleju upewnij się, że olej nie wycieka na elementy silnika.
Nie zapomnij o prawidłowym zamknięciu korka i ponownym wsunięciu wskaźnika poziomu, aby zapobiec rozpryskiwaniu oleju na gorące elementy silnika.
Ryzyko pożaru.
W razie zauważenia nadmiernego lub powtarzającego się spadku poziomu, należy udać się do Autoryzowanego Partnera marki.
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto w każdej chwili może się włączyć wentylator chłodnicy. Lampka ostrzegawcza w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń.
Nie należy uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym: spaliny są trujące.
Wymiana oleju w silniku: W przypadku wymiany oleju przy rozgrzanym silniku istnieje niebezpieczeństwo poparzeń na skutek wycieku oleju.
