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タイヤの交換

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タイヤの交換

ジャッキおよびホイールブレース装備車両

空気注入キットケースに入っているプライヤを使用してホイールボルトカバーを取り外します（車両に装備されている場合）。
ホイールボルトのロックを、ホイールレンチ 1 を使って解除します。そのときホイー ルレンチの上から力を加えられるよ うに位置を選びます。
ジャッキ2を手で回して、ジャッキヘッドを、交換するホイールに一番近いジャッキポイントに当てます（矢印3の目印）。
ヒント
ジャッキやホイールレンチなどが車両に備え付けられていない場合は、ツールキットを指定サービス工場でお求めいただけます。
さらにジャッキを回してベースプレートを正しい位置に配置します（ベースプレートは車両の下に入り、ジャッキヘッド と垂直に一直線になっている必要があります）。
ホイールレンチを回してホイールを地面から離します。
警告
怪我や車両の損傷を避けるために、地面から最大 3 センチ浮くまでジャッキアップしホイールを交換してください。
警告
道路の脇に車を駐車するときは、三角停止表示板や国の法規で定められた機器を使用して他の車に駐車中であることを知らせる必要があります。
ホイールボルトを外してホイールを取り外します。
スペアタイヤをセンターハブに取付けて回転させ、タイヤとハブの穴の位置を合わせます。
タイヤがしっかりとハブに取り付けられていることを確認してボルトを締めます。
ジャッキを下げます。
タイヤを接地させてボルトをきつく締めます。なるべく早めにボルトの締め付けトルクとスペアタイヤの空気圧を点検してください。
警告
タイヤがパンクしたら、で きるだけ早く交換してくだ さい。
パンクしたタイヤは専門の技術者の点検を受け、修理可能なら修理してもらってください。
タイヤ空気圧監視シス テム装備車
アンダーインフレーション（パンクや空気圧不足など）の場合は、インストルメントパネルの警告灯 が点灯します。第2章の「タイヤ空気圧監視システム」の項を参照してください。
警告
ツールを車内に放置したまま走行するのはお止めください。ブレーキをかけたときに飛散する恐れがあるためです。使用後は、すべてのツールがケースの中に取り付けられているか確認のうえ、ケースをトランクルームに正しく収納してください。放置しておくと乗員がケガをするおそれがあります。
車載のジャッキは、タイヤ交換の目的に限ってお使いください。絶対にこのジャ ッキを使って修理作業をし たり、車体の下に入らないでくだ さい。