スタンディングスタートの手順
車両に装備されている場合、車両を停車させた状態からのスタンディングスタートの手順（Launch Control）は、停止状態から最大加速するための機能です。
注意： この機能は、機械部品が動作温度に達したときのみ使用されるべきであります。
システムの作動
システムの作動開始は
- エンジンを作動し、車両を停 した状態で行います。
- モード Sport または Track を起動させます（2 章の「走行モードの選択」の項を参照してください）。
- 左足でブレーキペダルを押します。
- ブレーキパネルを踏んだまま、インストルメントパネルにメッセージ「Launch Control ON」が表示されるまで 2 つのステアリングホイールパレット 1 を引いてください。
- パレットを解放 1
- 60秒以内に、左足でブレーキペダルを踏んだまま、右足で抵抗点を超えてアクセルペダルを完全に踏み込みます（エンジン速度は、車両によって異なりますが、約 2,500 rpm、または約 3,000 rpm で最大 4 秒間自動的に安定します。）。
- 車両がパワーのある発車するために 4 秒以内にブレーキペダルをはなします。
システムの集中的な使用は、機械部品（クラッチ、トランスミッションなど）の寿命を短くさせます。
最適なスタンディングスタートには、 Sportアクティベーションモードを選択します。
滑る、または濡れた道の上でこの機能を使用しないでください。
車両制御の喪失の危険性があります。
システムの無効化条件
条件によっては、システムをアクティブにすることはできません。
- 5 つの手順が連続して実行された場合、または車両によっては、前の 15 秒以内に手順がすでに実行された場合、機能は約 10 分間中断されます。
- エンジン冷却水温度が低すぎる。
- クラッチ温度が過剰に高くなっています。
- トランスミッションオイル温度が高すぎる。
- 道路傾斜の利率が大きすぎます。
- 車両によって 1,000 以上または 1,500 以上が始動します（その後、機能は無効になります）。
- 車両のシステム障害（ESC…）。
注: もしこれらの条件のいずれかによって機能が阻害されている場合、メッセージ「Launch Control ON」はインストルメントパネルに表示されません。
車両の走行中にスタンディングスタート手順を開始することは禁止されています（エンジン劣化のリスク）。
走行の詳細については、2 章の「慣らし運転」の項を参照してください。
この機能は、車両に応じて最大 1,000 または 1,500 回の使用で設定されます。 この制限を超えた場合、この機能は完全に無効になります。
残りの使用回数を確認するには、ブランドの取扱者に送ってください。
注: この機能を使用すると、タイヤの摩損が大きく速まります。 5 章の「タイヤ」の項を参照してください。
この機能が提供する加速は、交通条件が許すおよび地域の規制を遵守している場合のみ使用されます。
毎回使用前に確認してください。
事故や大ケガを負う危険があります。
