LIVELLO OLIO MOTORE: informazioni generali
Un motore consuma normalmente un po’ d’olio per la lubrificazione ed il raffreddamento degli organi in movimento ed è normale rabboccare il circuito lubrificante tra due sostituzioni d’olio.
Tuttavia, se dopo il periodo di rodaggio, il consumo d’olio è superiore a 0,5 litri ogni 1.000 km, rivolgersi alla Rete del marchio.
Frequenza di cambio dell’olio: controllare di volta in volta il livello dell’olio e prima di lunghi viaggi in modo da evitare danni al motore.
Controllo del livello dell’olio
Il controllo del livello dell’olio deve esser effettuato con il veicolo in piano e a motore freddo.
Per conoscere il livello dell’olio in maniera esatta e accertarsi che non sia sceso sotto il livello minimo (rischio di rompere il motore), è tassativo impiegare l’asta. Consultate le pagine seguenti;
Spia del minimo del livello dell’olio sul quadro della strumentazione
A seconda del veicolo, il display sul quadro della strumentazione avvisa solo quando il livello dell’olio è al minimo.
Se sul quadro della strumentazione compare il messaggio “Livello olio rabboccare”, verificate il livello dell’olio sul quadro della strumentazione o con l’asta. Consultate la pagina seguente.
Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite tassativamente il contatto (consultate il paragrafo “Avviamento, spegnimento del motore” del capitolo 2).
Aggiunta di olio motore
Utilizzare un imbuto o proteggere la zona del bocchettone di riempimento per evitare la fuoriuscita dell’olio motore sulla parte calda del vano motore o sulle parti sensibili (ad esempio i componenti elettrici).
Rischio d’incendio.
Il display avvisa solo in caso di abbassamento sotto il livello minimo, mai in caso di superamento del livello massimo rilevabile solo dalla lettura dell’asta.
Controllo del livello minimo dell’olio sul quadro della strumentazione
Con il veicolo posizionato su fondo piano con il contatto disinserito per circa cinque minuti, premere il pulsante di avviamento/spegnimento del motore senza applicare il freno: viene visualizzato il messaggio “Test funzioni sotto controllo”.
Dopo alcuni secondi:
- se il livello è corretto: sul quadro della strumentazione compare il messaggio “OK”;
- se il livello dell’olio è al minimo: sul quadro della strumentazione viene visualizzato un messaggio “Livello olio rabboccare”.
Aggiungete olio quanto prima possibile.
Controllo del livello con l’asta
- Estrarre l’asta di controllo livello nella parte posteriore del vano motore e pulirla con un panno pulito privo di filamenti;
- inserite a fondo l’asta;
- sfilate nuovamente l’asta;
- leggere il livello: non dovrebbe mai scendere al di sotto del riferimento “MINI” A e mai superare il riferimento “MAXI” B.
Una volta rilevato il livello, inserite l’asta fino in fondo.
Superamento del livello massimo dell’olio motore
Non si deve in nessun caso superare il livello massimo di riempimento B: si corre il rischio di danneggiare il motore e il sistema antinquinamento.
In caso di superamento del livello “MAXI”, non avviate il veicolo, ma rivolgetevi alla Rete del marchio.
