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Kühlflüssigkeit
Kühlflüssigkeit
Die Behälter 1 und 2 befinden sich im hinteren Motorraum. Um an diese zu gelangen, lesen Sie die Informationen
unter „Hinterer Motorraum“ in Kapitel 4.
Der Füllstand muss bei auf ebenem Bodem abgestelltem Fahrzeug und ausgeschaltetem
Motor in kaltem Zustand zwischen den Markierungen „MINI“ und „MAXI“ liegen, die an den Behältern 1 und 2 angegeben sind.
Der Füllstand muss bei kaltem Motor vor Erreichen der Markierung „MINI“ korrigiert werden.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand regelmäßig (bei unzureichender Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark beschädigt werden).
Nur mit vom Hersteller geprüfter Kühlflüssigkeit auffüllen; damit ist gewährleistet:
- Frostschutz;
- Korrosionsschutz des Kühlsystems.
Warnung
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann jederzeit
der Kühlerventilator anspringen. Die Warnung im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Austauschintervalle
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs
Tipp
Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstands wenden Sie sich bitte an
eine Vertragswerkstatt.
Warnung
Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum unbedingt die Zündung aus (siehe
Informationen unter „Anlassen, Abstellen des Motors“ in Abschnitt 2).
Warnung
Keinerlei Arbeiten am Kühlsystem bei warmem Motor durchführen.
Es besteht Verbrennungsgefahr.