Automatische Reifendruckkontrolle
Automatische Reifendruckkontrolle
Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist, gibt dieses System bei Druckverlust eines
oder mehrerer Reifen eine Warnung aus.
Warnung
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Die Funktion übernimmt nicht die Aufgaben des Fahrers. Sie kann niemals die Wachsamkeit
und Verantwortung des Fahrers ersetzen.
Überprüfen Sie in monatlichen Abständen den Reifendruck, einschließlich den des Reserverads.
Funktionsprinzip
Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads, wenn vorhanden) verfügt über einen Sensor
im Luftventil, der während der Fahrt in regelmäßigen Abständen den Reifendruck misst.
Die Kontrolllampe 1 leuchtet durchgehen, um den Fahrer über den unzureichenden Druck (Reifendruckverlust,
Reifenpanne ...) zu informieren.
Reinitialisierung des Bezugswertes für den Reifendruck
Die Reinitialisierung muss erfolgen:
- Wenn der Bezugswert für den Reifendruck angepasst werden muss, um den Nutzungsbedingungen zu entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...);
- nach Austauschen eines linken/rechten Rades (diese Vorgehensweise wird nicht empfohlen);
- Nach einem Radwechsel.
Sie muss immer nach einer Kontrolle des Reifendrucks der 4 Reifen bei kalten Reifen
erfolgen.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nutzung des Fahrzeugs entsprechen (unbeladen,
beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
Verfahren zur Reinitialisierung
Bedingungen zum Starten der Rücksetzung:
- Zündung eingeschaltet;
- Fahrzeug im Stillstand;
- Reifendruck über 1,6 bar (siehe Abschnitt 4 unter „Reifendruck“).
Tipp
Sind die Bedingungen zum Zurücksetzen des Reifendrucks nicht erfüllt, wird auf den
Displays und Anzeigen die Meldung „EINSTELLEN des Reifendrucks nicht verfügbar“ eingeblendet.
Zurücksetzen:
- Zum Auswählen der Fahrparameter drücken Sie die Taste 4 oder 5 und suchen dann mit der Taste 2 die Funktion „Reifendruck: EINSTELLEN (gedrückt halten)“ auf dem Display 3;
- Halten Sie (etwa drei Sekunden lang) die Taste 2, 4 oder 5 gedrückt, um das Zurücksetzen zu starten. Die Meldung „Speichern Rei- fendruck läuft“ wird etwa fünf Sekunden lang eingeblendet. Die Anfrage zur Reinitialisierung des Reifendruck-Referenzwerts wurde berücksichtigt.
Die Reinitialisierung erfolgt nach einigen Minuten Fahrt.
Hinweis: Der Wert des Reifendrucks darf nicht niedriger sein als der je nach Fahrzeugausführung
an der Kante der Fahrertür oder unten an der Fahrertür angegebene empfohlene Wert.
Display
Auf den Displays und Anzeigen wird das Symbol 3 eingeblendet, wenn ein Problem mit dem Reifendruck vorliegt (Reifendruckverlust,
Reifenpanne usw.).
« Reifendruck anpassen »
Die Warnlampe wird zusammen mit der Meldung „Reifendruck anpassen“ eingeblendet. Dies zeigt an, dass mindestens einer der Reifen einen zu geringen
Reifendruck aufweist.
Kontrollieren und korrigieren Sie wenn nötig den Reifendruck aller vier Reifen bei
kalten Reifen. Die Kontrolllampe erlischt nach einigen Minuten Fahrt.
« Reifenpanne »
Die Warnlampe wird zusammen mit der Meldung „Reifenpanne“ eingeblendet und von einem akustischen Signal begleitet.
Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe begleitet.
Sie informieren Sie darüber, dass mindestens einer der Reifen defekt ist oder einen
viel zu geringen Reifendruck aufweist. Wechseln Sie das Rad oder verständigen Sie
eine Vertragswerkstatt im Falle eines Reifenschadens. Korrigieren Sie den Reifendruck,
wenn dieser zu gering ist.
Tipp
Es kann sein, dass der plötzliche Druckverlust eines Reifens (Platzen eines Reifens...)
nicht vom System erkannt wird.
Warnung
Zu Ihrer eigenen Sicherheit müssen Sie beim Aufleuchten der Warnlampe unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort anhalten.
« Reifensensoren prüfen »
Die Warnlampe blinkt einige Sekunden lang und wird dann dauerhaft zusammen mit der Meldung „Reifensensoren prüfen“ eingeblendet.
Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe begleitet.
Sie zeigen an, dass mindestens eines der Räder nicht über Sensoren verfügt (zum Beispiel
das Reserverad). Wenden Sie sich andernfalls an eine Vertragswerkstatt.
Anpassung des Reifendrucks
Zum Einstellen des Drucks müssen die Reifen kalt sein (siehe Aufkleber an der Kante der Fahrertür oder, je nach Fahrzeug, unten an der
Fahrertür).
Ist eine Messung des Reifendrucks bei kalten Reifen nicht möglich, erhöhen Sie die empfohlenen Reifendrücke um 0,2 bis 0,3 bar (3 PSI).
Niemals Luft aus einem warmen Reifen ablassen.
Wechsel der Räder/Reifen
Dieses System erfordert eine bestimmte Ausrüstung (Räder, Reifen usw.). Siehe die
Informationen zu „Reifen“ in Abschnitt 5.
Wenden Sie sich für einen Reifenwechsel an Ihre Vertragswerkstatt. Sie erhalten dort
auch alle Informationen über Zubehör, das mit dem System kompatibel und bei Herstellern
erhältlich ist: Die Verwendung von irgendwelchem anderem Zubehör kann die normale
Funktion des Systems beeinträchtigen.
Reserverad
Bei Fahrzeugen mit Reserverad ist dieses nicht mit einem Sensor ausgestattet.
Gaspatrone zur Reifenreparatur und Mobilitätsset
Verwenden Sie, aufgrund der besonderen Ventile, nur die Gaspatronen aus dem Hersteller-Zubehörprogramm.
Siehe „Mobilitätsset“ in Abschnitt 5.