RADWECHSEL
Fahrzeuge mit Wagenheber und Radschlüssel
Entfernen Sie bei Fahrzeugen, die mit solchen ausgestattet sind, die Radschraubenkappen mit der Zange aus der Verpackung des Reifenfüllsets.
Die Radschrauben mit dem Radschlüssel 1 lösen. Setzen Sie den Schlüssel so an, dass Druck nach unten ausgeübt wird.
Den Wagenheber 2 zunächst von Hand so weit hochkurbeln, bis sein Kopf lose an der Aufnahme der Karosserie, so nahe wie möglich am betreffenden Rad, zur Anlage kommt. Diese Stelle ist mit einem Pfeil 3 markiert.
Weiterkurbeln und die Grundplatte korrekt positionieren (sie muss senkrecht unter dem Heberkopf stehen).
Drehen Sie den Radschlüssel um einige Umdrehungen, bis sich das Rad vom Boden löst.
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
Das Fahrzeug abseits vom Verkehr auf eine ebene und feste Fläche stellen.
Ziehen Sie die Parkbremse an und schalten Sie das Getriebe auf P (den Schalter N gedrückt halten, bis die Kontrolllampe im Schalter N rot leuchtet), bevor Sie den Motor abstellen.
Alle Fahrzeuginsassen müssen das Fahrzeug verlassen und sich von der Straße fern halten.
Falls das Fahrzeug nicht über Wagenheber, Radschlüssel oder sonstiges verfügt, können Sie bei einem Vertragspartner einen Werkzeugsatz erwerben.
Um jegliche Gefahr einer Verletzung oder einer Beschädigung des Fahrzeugs zu vermeiden, den Wagenheber nur soweit hochkurbeln, bis das zu wechselnde Rad maximal drei Zentimeter vom Boden abgehoben ist.
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
Die Radschrauben entfernen und das Rad abnehmen.
Das Reserverad zuerst auf die Nabe aufsetzen und dann das Rad drehen, um die Befestigungsbohrungen in Nabe und Felge aneinander auszurichten.
Ziehen Sie die Schrauben fest (prüfen Sie dabei, ob das Rad richtig an der Nabe anliegt).
Lassen Sie das Fahrzeug ab.
Ziehen Sie, wenn das Rad auf dem Boden steht, die Schrauben fest; lassen Sie den Anzug sowie den Reifendruck des Reserverads so bald wie möglich überprüfen.
Fahrzeug mit automatischer Reifendruckkontrolle
Ist der Reifendruck zu gering (Reifenpanne, zu geringer Reifendruck usw.), leuchtet die Kontrolllampe in der Instrumententafel auf; siehe „Warnung Reifendruckverlust“ in Kapitel 2.
Das defekte Rad nach einer Reifenpanne möglichst sofort wechseln.
Den Reifen danach unbedingt von einem Fachmann überprüfen lassen. Nur er kann entscheiden, ob der Reifen repariert werden kann oder durch einen neuen ersetzt werden muss.
Lassen Sie die Werkzeuge nie unaufgeräumt im Fahrzeug, sie könnten beim Bremsen herumgeschleudert werden. Achten Sie nach Gebrauch darauf, dass alle Werkzeug korrekt in der Verpackung untergebracht sind, und verstauen Sie die Verpackung dann ordnungsgemäß in ihrem Ablagefach, um Verletzungsgefahren auszuschließen.
Der Wagenheber ist ausschließlich für den Radwechsel vorgesehen. Der Wagenheber darf nicht zu Reparaturzwecken oder zum Arbeiten unter dem Fahrzeug benutzt werden.