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Motoröl

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Motoröl

Allgemeines

Ein Motor verbraucht Öl, um die sich bewegenden Teile zu schmieren und zu kühlen. Mitunter muss zwischen den planmäßigen Ölwechseln etwas Öl nachgefüllt werden.
Wenden Sie sich jedoch an Ihren Vertragshändler, wenn nach der Einfahrphase alle 1.000 km mehr als 0,5 Liter verbraucht werden.
Kontrollintervalle: Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig, insbesondere vor jeder längeren Fahrt, um der Gefahr von Motorschäden vorzubeugen.
Warnung
Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum unbedingt die Zündung aus (siehe Informationen unter „Anlassen, Abstellen des Motors“ in Abschnitt 2).

Ablesen des Ölstands

Ein korrektes Messergebnis ist nur auf ebener Fläche und nach längerer Standzeit des Motors zu erzielen.
Zum Ablesen des genauen Ölstands und um Motorschäden durch einen zu hohen Füllstand zu vermeiden, unbedingt den Messstab verwenden. Siehe die folgenden Seiten.
Warnung
Auffüllen von Motoröl
Einen Trichter verwenden oder den Bereich des Einfüllstutzens schützen, um zu verhindern, dass Motoröl auf heiße Teile des Motorraums oder auf empfindliche Teile (z. B. elektrische Bauteile) gelangt.
Brandgefahr!

Warnung Motoröl-Mindeststand an der Instrumententafel

Je nach Fahrzeug wird der Fahrer nur über das Display in der Instrumententafel gewarnt, wenn der Ölstand bei Minimum ist.
Wenn auf den Displays und Anzeigen die Meldung „Öl nachfüllen“ angezeigt wird, kontrollieren Sie dort den Ölstand oder nehmen Sie dazu den Messstab. Siehe folgende Seite.
Warnung
Das Display warnt nur bei minimalem Füllstand; ein zu hoher Füllstand kann nur mittels Messstab ermittelt werden.

Motorölstand in der Instrumententafel prüfen

Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Boden ab und drücken Sie etwa fünf Minuten nach dem Ausschalten der Zündung die Start/Stop-Taste, ohne die Bremse zu betätigen: Es wird die Meldung „Selbsttest laufend“ angezeigt.
Nach einigen Sekunden:
  • Wenn der Füllstand in Ordnung ist: Auf den Displays und Anzeigen wird die Meldung „OK“ angezeigt.
  • Wenn der Füllstand an der unteren Grenze ist: Auf den Displays und Anzeigen wird die Meldung „Öl nachfüllen“ angezeigt.
So bald wie möglich den Füllstand korrigieren.

Kontrolle mittels Messstab

  • Entnehmen Sie den Messstab hinten im Motorraum und wischen Sie ihn mit einem sauberen, fusselfreien Tuch ab.
  • führen Sie den Messstab bis zum Anschlag ein;
  • Ölmessstab wieder entfernen;
  • Lesen Sie den Füllstand ab: Er darf nie unter der Markierung „MINI“ A oder über der Markierung „MAXI“ B liegen.
Achten Sie darauf, dass nach dem Ablesen des Füllstands der Messstab wieder bis zum Anschlag eingeführt ist.
Warnung
Überschreiten des maximalen Ölstands
Der maximale Füllstand B darf unter keinen Umständen überschritten werden: Dies könnte den Motor und die Abgasreinigungsanlage beschädigen.
Wenn der Füllstand über der Markierung „MAXI“ liegt, starten Sie das Fahrzeug nicht und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Nachfüllen, Befüllen, Ölwechsel

Befüllen/Nachfüllen

Das Fahrzeug muss auf ebener Fläche abgestellt sein, der Motor muss im Stillstand und kalt sein (beispielsweise, bevor Sie den Motor morgens zum ersten Mal starten).
Warnung
Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum unbedingt die Zündung aus (siehe Informationen unter „Anlassen, Abstellen des Motors“ in Abschnitt 2).
  • Den Deckel lösen 1;
  • Füllen Sie Öl nach (zur Information: Die Füllmenge zwischen den Markierungen „MINI“ und „MAXI“ am Messstab 2 beträgt ca. 1 Liter).
  • etwa 10 Minuten warten, damit das Öl fließen kann;
  • den Füllstand mit dem Messstab 2 kontrollieren (wie beschrieben).
Achten Sie nach der Arbeit darauf, dass der Messstab bis zum Anschlag eingeschoben wurde bzw. der Ölmessstab mit Deckelverschluss vollständig festgeschraubt ist.
Tipp
Achten Sie darauf, nicht den Füllstand „MAXI“ zu überschreiten und anschließend den Messstab 1 wieder einzuführen und den Deckel 2 wieder fest zu verschließen.
Warnung
Auffüllen von Motoröl
Einen Trichter verwenden oder den Bereich des Einfüllstutzens schützen, um zu verhindern, dass Motoröl auf heiße Teile des Motorraums oder auf empfindliche Teile (z. B. elektrische Bauteile) gelangt.
Brandgefahr!

Motorölwechsel

Kontrollintervalle: siehe Wartungsheft.
Füllmenge beim Ölwechsel
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Kontrollieren Sie den Motorölstand immer mit dem Ölmessstab, wie zuvor erläutert (er sollte niemals unter der Markierung „MINI“ oder über der Markierung „MAXI“ am Messstab liegen).
Warnung
Überschreiten des maximalen Ölstands
Der maximale Füllstand darf auf keinen Fall überschritten werden: Andernfalls besteht die Gefahr einer Beschädigung des Motors und des Abgasentgiftungssystems.
Wenn der maximale Füllstand überschritten ist, den Motor nicht starten. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Qualität des Motoröls

Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs
Warnung
Öl nachfüllen und/oder Ölstand kontrollieren: Beim Öl nachfüllen oder Ölstand kontrollieren sicherstellen, dass kein Öl auf die Motorkomponenten gelangt.
Vergessen Sie nicht, den Deckel richtig zu schließen und den Ölmessstab wieder anzubringen, damit keine Ölspritzer auf heiße Motorkomponenten gelangen.
Brandgefahr!
Tipp
Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstands wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
Warnung
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann jederzeit der Kühlerventilator anspringen. Die Warnung im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Warnung
Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen! Vergiftungsgefahr!
Warnung
Motorölwechsel: Wenn Sie den Motorölwechsel bei betriebswarmem Motor durchführen, setzen Sie sich der Gefahr von Verbrennungen durch das ablaufende heiße Öl aus.