Klimaanlage mit Regelautomatik
Klimaanlage mit Regelautomatik
Bedieneinheiten:
(je nach Fahrzeug)
- 1.
- Aktivieren der Regelautomatik.
- 2.
- Temperaturregelung.
- 3.
- Funktion „Klare Sicht“.
- 4.
- Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum.
- 5.
- Bedienung der Klimaanlage.
- 6.
- Regler für Gebläseleistung.
- 7.
- Umluftbetrieb.
- 8.
- Entfrosten der Rückspiegel und, je nach Fahrzeug, der Heckscheibe
Automatischer Modus
Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im
Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Verbrauch. Das System steuert die Gebläseleistung,
die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage und
die Lufttemperatur.
AUTO: optimiert das Erreichen des gewünschten Raumklimas abhängig von den Außenbedingungen.
Knopf 1 drücken.
Regulierung der Gebläseleistung
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an,
dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.
Sie können die Gebläseleistung jederzeit an Ihre Bedürfnisse anpassen, indem Sie den
Regler 6 drehen, um die Gebläseleistung zu erhöhen oder zu verringern.
Temperaturregler (Heizung)
Stellen Sie mit dem Regler 2 die gewünschte Temperatur ein.
Je weiter er nach rechts gestellt wird, desto höher ist die Temperatur.
Funktion „freie Sicht“
Durch Drücken der Taste 3 leuchten die Warnlampen der Tasten 3 und 8 auf.
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Entfrosten und Entfeuchten der Frontscheibe,
der Seitenfenster vorne, der Außenspiegel sowie (je nach Fahrzeug) der Heckscheibe.
Dadurch wird automatisch die Klimaanlage deaktiviert.
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie die Taste 3 oder 1.
Tipp
Einige Tasten verfügen über eine Betriebsanzeigeleuchte, welche den Funktionsstatus
anzeigt.
Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum
Drücken Sie eine der Tasten 4. Die integrierte Kontrolllampe der ausgewählten Taste leuchtet auf.
Es ist möglich, zwei Positionen zu kombinieren; drücken Sie dafür auf zwei der Tasten
4.
- Die Luft wird hauptsächlich zu den Belüftungsdüsen geleitet, sowohl zu den Belüftungsdüsen der vorderen Seitenscheiben als auch zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe.
- Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
- Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
Entfrosten
Taste 8 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein. Diese Funktion befreit
die Außenspiegel und (je nach Fahrzeug) die Heckscheibe rasch von Vereisung.
Um diese Funktion zu beenden, erneut die Taste 8 drücken. Der Vorgang der Enteisung endet standardmäßig automatisch.
Einund Ausschalten der Klimaanlage
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ wird die Klimaanlage durch das System in Abhängigkeit
von der Außentemperatur einund ausgeschaltet, um das gewählte Raumklima zu erreichen
oder zu halten.
Drücken Sie die Taste 5, um die Klimaanlage auszuschalten; die integrierte Anzeigeleuchte leuchtet auf.
Einschalten der Luftumwälzung (einschließlich Aktivierung der Umwälzklappe)
Diese Funktion wird automatisch gesteuert, Sie können sie jedoch auch manuell aktivieren.
In diesem Fall wird der Vorgang durch das Aufleuchten einer Warnlampe auf der Taste
7 bestätigt.
Das System bestimmt den Einsatz oder Nichteinsatz des Umluftbetriebs je nach Qualität
der Außenluft.
Tipp
Die Beschlagentfernung/Enteisung hat weiterhin Vorrang vor der Luftumwälzung.
Manuelle Nutzung
Taste 7 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht
erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.
Es empfiehlt sich daher, durch erneuten Druck auf die Taste 7 auf Automatikbetrieb umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich
ist.
Um diese Funktion zu beenden, erneut die Taste 7 drücken.
Abschalten der Anlage
Drehen Sie die Steuerung 6 auf „OFF”, um das System auszuschalten. Um es wieder einzuschalten, den Regler 6 erneut drehen, um die Gebläseleistung einzustellen, oder die Taste 1 drücken.
