ELEKTRISCHE PARKBREMSE
Automatische Funktionen
Anziehen der automatischen Parkbremse
Bei stehendem Fahrzeug setzt die elektrische Parkbremse das Fahrzeug fest, sobald die Start/Stop-Taste gedrückt wird 1.
In allen anderen Fällen, beispielsweise wenn der Motor abgewürgt oder von der -Funktion in den Standby versetzt wirdStop and Start (siehe Informationen unter „Starten, Abstellen des Motors“ und „Stop and Start-Funktion“ in Kapitel 2), wird die elektrische Parkbremse nicht automatisch angelegt.
Dann muss auf den manuellen Modus zurückgegriffen werden.
Bei bestimmten länderspezifischen Modellausführungen ist die Anwendung „Elektrische Parkbremse“ nicht aktiviert. Siehe hierzu die Informationen unter „Manueller Betrieb“.
Die Meldung „Parkbremse angezogen“ sowie das Aufleuchten der Kontrolllampe } in der Instrumententafel und der Kontrolllampe 3 in der Taste 2 bestätigen das Anziehen der Parkbremse.
Nach Abstellen des Motors erlischt die Kontrolllampe 3 einige Minuten nach Anziehen der elektrischen Parkbremse; die Kontrolllampe } erlischt beim Verriegeln des Fahrzeugs.
Hinweis: Um Sie darauf aufmerksam zu machen, dass die elektrische Parkbremse gelöst ist, ertönt ein Warnton und an der Instrumententafel wird die Meldung „Parkbremse anziehen“ angezeigt:
- bei laufendem Motor: wenn die Fahrertür geöffnet wird;
- bei abgestelltem Motor (wenn der Motor abstirbt): wenn eine Tür geöffnet wird.
Ziehen Sie in dem Fall den Schalter 2 und lassen Sie ihn wieder los, um die elektrische Parkbremse anzuziehen.
Automatisches Lösen der Parkbremse
Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald Sie das Gaspedal betätigen, um anzufahren.
Besonderheit durch die Stop and Start-Funktion: Wenn der Fahrer-Sicherheitsgurt gelöst wird, bevor der Motor von der Stop and Start-Funktion in den Standby-Modus versetzt wird, kontrollieren Sie anhand der Kontrolllampe } an der Instrumententafel, ob die Parkbremse angezogen ist.
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehen bleibt.
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Das Betätigen der Parkbremse wird durch die Warnlampe 3 am Schalter 2 und die Warnlampe } auf der Instrumententafel bestätigt, bis die Türen verriegelt sind. Je nach Fahrzeug befindet sich möglicherweise oben auf der Windschutzscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.
Manuelle Bedienung
Sie können die automatische Parkbremse manuell bedienen.
Manuelles Anziehen der automatischen Parkbremse
Ziehen Sie am Schalter 2. Die Kontrolllampe 3 am Armaturenbrett und die Kontrolllampe } an der Instrumententafel leuchten auf.
Manuelles Lösen der automatischen Parkbremse
Treten Sie bei eingeschalteter Zündung das Bremspedal und drücken Sie auf den Schalter 2: Die Kontrolllampen 3 und } erlöschen.
Kurzzeitiges Anhalten
Um die elektrische Parkbremse manuell anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.), ziehen Sie den Schalter 2 und lassen ihn wieder los.
Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.
Sonderfälle
Parken mit gelöster elektrische Parkbremse (beispielsweise bei Frostgefahr):
- Stoppen Sie den Motor durch Drücken der Motor-Start/Stopp-Taste 1;
- Kontrollieren, dass die Schalter-Kontrolllampe N rot aufleuchtet und dass die Kontrolllampe P für die Parkposition in der Instrumententafel angezeigt wird.
- Das Bremspedal betätigen, dann die automatische Parkbremse manuell lösen.
Wenn bei Fahrzeugen mit Stop and Start-Funktion der Motor im Standby-Modus ist, wird die Parkbremse automatisch aktiviert, sobald der Fahrer den Sicherheitsgurt löst, die Fahrertür öffnet oder seinen Sitz verlässt.
Wenn die Meldung „Elektr. Störung GEFAHR“ oder „Batterie pruefen“ oder „Störung Bremssystem“ angezeigt wird, muss das Fahrzeug unbedingt gegen Wegrollen gesichert werden, indem der erste Gang eingelegt (Schaltgetriebe) bzw. der Wahlhebel in die Stellung P (Automatikgetriebe) gebracht wird.
Wenn die Verhältnisse und die Neigung es erfordern, die Räder des Fahrzeugs unterkeilen.
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehenbleibt.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Verlassen Sie das Fahrzeug nie, ohne zuvor das Getriebe in die Position P zu bringen und den Motor abzustellen. Bei stehendem Fahrzeug mit laufendem Motor und eingelegtem Gang besteht andernfalls die Möglichkeit, dass sich das Fahrzeug in Bewegung setzt.
Unfallgefahr!
Aus Sicherheitsgründen wird (damit sich das Fahrzeug nicht ohne Fahrer in Gang setzt) das automatische Lösen der Parkbremse verhindert, wenn die Fahrertür offen oder nicht richtig geschlossen ist, der Fahrer-Sicherheitsgurt nicht angelegt ist und der Motor läuft.
Wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt, erscheint die Meldung „Bremse manuell lösen“ in der Instrumententafel.
Das Ausbleiben der optischen Rückmeldung (Aufleuchten der Kontrolllampen, Meldungen) deutet auf einen Ausfall der Instrumententafel hin. Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt.
Funktionsstörungen
- Im Falle einer Funktionsstörung leuchtet die Kontrolllampe © in der Instrumententafel auf, begleitet von der Meldung „Parkbremse prüfen“. In manchen Fällen leuchtet auch die Kontrolllampe } auf.
Wenden Sie sich umgehend an eine Vertragswerkstatt.
- Im Falle einer Störung der elektrischen Parkbremse leuchtet die Kontrolllampe ® auf, begleitet von der Meldung „Störung Bremssystem“ und einem akustischen Signal. Unter bestimmten Umständen leuchtet auch die Kontrolllampe } auf.
Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation).
Setzen Sie das Fahrzeug darum unbedingt fest, indem Sie das Getriebe in P schalten. Wenn die Steigung der Straße es erfordert, sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen.
Alpine A110 - Notbremsung
Alpine A110 - Automatische Parkbremse
