Gode råd til kørsel, øko-kørsel
Gode råd til kørsel, øko-kørsel
Brændstofforbruget er godkendt i overensstemmelse med en standardmetode, som er fastsat
af loven. Eftersom alle producenterne anvender den samme standardmetode, gør den det
muligt at sammenligne vognene med hinanden.
Det reelle forbrug afhænger af betingelserne for brug af køretøjet og udstyret samt
kørestil. Se de efterfølgende råd for at optimere brændstofforbruget.
Afhængigt af køretøjet kan der være forskellige funktioner, som kan hjælpe dig med
at reducere dit brændstof- eller energiforbrug:
- Omdrejningstæller.
- indikatoren for gearskift;
- Funktionen Stop and Start (se oplysningerne om "Stop and Start-funktionen" i afsnit 2).
Navigtionssystemet, når køretøjet er udstyret hermed, supplerer disse informationer.
Indikator for gearskift 1
For at optimere brændstofforbruget vil en kontrollampe på instrumentbrættet i manuel
tilstand oplyse dig om det bedste tidspunkt at skifte til et højere eller lavere gear:
sæt i højere gear;
sæt i lavere gear.
Gode råd til kørsel og ECO-kørsel
Adfærd
- Opvarm ikke motoren, mens vognen holder stille, men kør forsigtigt, indtil motoren har nået sin normale kørselstemperatur.
- Høje hastigheder har betydelig indflydelse på køretøjets brændstofforbrug.
Eksempler (ved en konstant hastighed):
- en reduktion af hastigheden fra ca. 130 km/t til 110 km/t sparer ca. 20 % brændstof;
- en reduktion af hastigheden fra ca. 90 km/t til 80 km/t sparer ca. 10 % brændstof.
- "Sporty" kørsel bruger meget brændstof: træd ikke for hårdt på speederen. "Normal" kørselstilstand anbefales (der henvises til "Valg af kørselstilstand" i kapitel 1).
- Speed ikke motoren op til høje omdrejningstal i mellemgearene.
Kør altid i det højest mulige gear.
- Undgå kraftig acceleration.
- Brems mindst muligt. Ved tilstrækkelig bedømmelse af en fremskreden genstand eller et sving, er det nok at løfte foden.
- Acceleration før standsning af motoren er overflødig på moderne biler.
- Dårligt vejr, oversvømmede veje:
 | Kør ikke på en oversvømmet vej, hvis vandstanden overstiger den nederste fælgkant. |
Varmekomfort
Det er normalt at bemærke en stigning i køretøjets brændstofforbrug ved brug af opvarmning
(især når udendørstemperaturen falder til under nul) eller aircondition.
ADVARSEL
Gener for kørsel
I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres
med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast.
Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden.
Risiko for at pedalerne sætter sig fast
Dæk
- Et for lavt dæktryk forøger brændstofforbruget.
- Vi anbefaler det højeste dæktryk eller det anbefalede tryk for at optimere brændstofforbruget som angivet under døren i førersiden (der henvises til afsnittet "Dæktryk" i kapitel 4).
- Anvendelse af forkert dæktype kan forøge brændstofforbruget.
Råd om brugen
- Sluk derfor alle elektriske installationer, så snart der ikke er brug for dem. Men (sikkerhed frem for alt) lad lygterne være tændt ved dårlig sigtbarhed (så du kan se og blive set).
- Brug hellere ventilationsspjældene. Kørsel med åbne vinduer medfører et merforbrug på +4 % ved 100 km/t.
- Fyld ikke tanken helt op til kanten af påfyldningsstudsen, da det ofte medfører spild af brændstof.
- Slå klimaanlægget fra på modeller, der er udstyret med klimaanlæg, hvis ikke klimaanlægget skal bruges.
Råd til nedbringelse af brændstofforbruget og beskyttelse af miljøet:
Ved parkering i fuldt solskin eller ved høje temperaturer tilrådes det at udlufte
kabinen i nogle minutter inden start.
- Kørsel af mange små strækninger og længere tids standsning hvert sted bør undgås, da motoren under sådanne forhold aldrig når op på sin optimale arbejdstemperatur.
