SÆT TIL OPPUMPNING AF DÆK
Sættet reparerer dæk, når slidbanen A er beskadiget af genstande, der er mindre end 4 mm. Den kan ikke reparere alle typer punktering, f.eks. snit, der er større end 4 mm, eller udskæringer på siden af dækket B...
Kontroller også, at fælgen er i god stand.
Fjern ikke det fremmedlegeme, der er årsag til punkteringen, hvis det stadig sidder i dækket.
Brug ikke sættet til oppumpning af dæk, hvis dækket er beskadiget som følge af kørsel med punkteret dæk.
Kontroller omhyggeligt dækkets sider, før der gribes ind.
Envidere er det meget dårligt for sikkerheden at køre med dæk med for lidt tryk, eller flade ja selv punkterede dæk, og det kan vise sig, at de ikke kan repareres.
Denne reparation er kun midlertidig.
Et dæk, der har været punkteret, skal altid hurtigst muligt efterses af en fagmand (og repareres om nødvendigt).
Udskiftning til et dæk, der er repareret med dette sæt, skal oplyses til mekanikeren.
Under kørselen kan der mærkes en vibration, der skyldes tilstedeværelsen af produktet i dækket.
Sættet er udelukkende godkendt til at oppumpe de dæk, som sidder på den vogn, hvortil dette sæt hører.
Det må under ingen omstændigheder benyttes til at oppumpe dæk fra et andet køretøj, eller en hvilket som helst anden oppustelig genstand (bøje, båd, el. lign.).
Undgå sprøjt på huden ved håndtering af flasken med reparationsproduktet. Hvis der alligevel slipper dråber ud, skylles med rigeligt vand.
Opbevar dette sæt uden for børns rækkevidde.
Bortkast ikke flasken i naturen. Aflever den på et af bilmærkets værksteder eller på en genbrugsplads.
Flasken har en begrænset levetid, som er angivet på etiketten. Kontroller udløbsdatoen.
Tag ind på et af bilmærkets værksteder for at erstatte oppumpningsslangen og flasken med reparationsproduktet.
I tilfælde af punktering bruges sættet, der er placeret i bagagerummet.
Køretøj udstyret med et overvågningssystem for dæktryk
I tilfælde af lavt dæktryk (punktering, lavt dæktryk osv.) tændes kontrollampen på instrumentbrættet. Der henvises til afsnittet ”Overvågningssystem af dæktryk” i kapitel 2.
Med motoren kørende og parkeringsbremsen trukket
- afbryd tilbehør, der er sluttet til vognens strømudtag;
- se oplysningerne om oppumpningssættets kompressor, der er placeret i køretøjets bagagerum, og følg instruktionerne;
- pump dækket op til det foreskrevne tryk (se afsnittet ”Dæktryk”);
- efter maks. 15 minutter stoppes oppumpningen for at aflæse trykket (på manometeret 1).
Bemærk: mens flasken bliver tømt (ca. 30 sekunder), angiver manometeret 1 et kort øjeblik et tryk på op til 6 bar, hvorefter trykket falder.
- justér trykket: Fortsæt oppumpning med udstyret for at øge det. Reducer det ved at trykke på knappen 2.
Før sættet anvendes, skal du parkere køretøjet i tilstrækkelig afstand fra den omgivende trafik, tænde havariblinket og trække parkeringsbremsen, bede passagerne stige ud og holde sig på afstand af trafikken.
Hvis køretøjet holder parkeret ved vejkanten, skal du advare de andre trafikanter om tilstedeværelsen af dit køretøj ved hjælp af en advarselstrekant eller andet udstyr som foreskrevet af lovgivningen i det pågældende land.
Hvis det anbefalede tryk på 1,8 bar ikke opnås efter 15 minutter, er reparation ikke mulig. Køretøjet må ikke køres. Søg råd på et autoriseret værksted.
Når dækket er korrekt oppumpet, fjernes udstyret: Skru langsomt oppumpningsmundstykket af beholderen 3 for at undgå sprøjt, og opbevar beholderen i plastemballage for at forhindre lækage.
- Mærkatet med kørselsforholdsregler (der sidder under flasken) klæbes på instrumentbrættet, således at det er synligt for føreren.
- Pak sættet sammen, og læg det væk.
- Efter første oppumpning vil dækket stadig tabe luft, og der skal køres et stykke for at lukke hullet.
- Start straks, og kør mellem 20 og 60 km/t for at fordele produktet jævnt i dækket. Stands efter 3 kilometers kørsel for at kontrollere dæktrykket.
- Hvis trykket er højere end 1,3 bar, men mindre end det anbefalede tryk (se etiketten på kanten af førerdøren eller, afhængigt af køretøjet, nederst på førerdøren), skal det justeres. Hvis ikke, kontaktes en autoriseret forhandler: reparation er ikke mulig.
Forholdsregler ved brug af sættet
Sættet må ikke fungere i mere end 15 minutter uden afbrydelse.
Flasken skal udskiftes efter første brug, selvom den stadig indeholder væske.
i tilfælde af en kraftig opbremsning kan løse genstande blive kastet ind under pedalerne, som da ikke vil kunne betjenes korrekt.
Efter en reparation ved hjælp af sættet, må du ikke køre mere end 200 km. Endvidere skal du nedsætte hastigheden, og den må under ingen omstændigheder overstige 80 km/t. Etiketten, som du skal påklistre på et synligt sted på instrumentbrættet, vil påminde dig om det.
Alt efter lovgivning eller land skal et dæk, der er repareret ved hjælp af sættet til oppumpning af dæk, udskiftes.
Bemærk, en manglende eller utilstrækkeligt påskruet ventilhætte kan få dækkene til at lække og miste dæktryk.
Sørg altid for at bruge ventilhætter, der er identiske med de originale, og at skrue dem ordentligt på.
