AUTOMATGEAR
Valgbetjeninger
Kontakterne R, N og D kan bruges til at vælge de forskellige gearkassepositioner:
- (R) position: bakgear;
- (N) position: neutral;
- (P) position: parkering;
- (D) position: kørsel kørsel i automatisk tilstand;
- (M) position: manuel kørsel med manuel tilstand.
Displayet 5 på instrumentbrættet viser stillingen og indikatoren 4, og viser, hvilket gear der er i indgreb.
Gearskiftegreb 1 og 2
Skiftegrebene 1 og 2 kan bruges til at skifte gear, når gearkassen er i positionen ”manuel tilstand” (M) eller i position ”automatisk tilstand” (D).
1 Kontakt til valg af lavere gear (-).
2 Kontakt til valg af højere gear (+).
Positionerne (P), (N) og (R) er ikke tilgængelige ved hjælp af skiftegrebene.
Igangsætning
Med vognen standset, tændingen tilsluttet og den elektronisk parkeringsbremse aktiveret forsvinder de advarselslamper, der er integreret i kontakterne R, N og D.
Start motoren med gearkassen i position (P) eller (N) og foden på bremsepedalen (advarselslampen 3 forsvinder fra instrumentbrættet).
Sådan udkobles positionen ”Parkering” (P)
Når køretøjet står stille med motoren kørende skal du træde på bremsepedalen og vælge den ønskede position (R), (N), (M) eller (D).
Gearet (R), (N), (D) eller (M) må kun sættes i position, når køretøjet er standset, foden er på bremsepedalen, speederpedalen er løftet, og motoren kører.
Hvis bremsepedalen ikke er trådt helt ned, vises advarselslampen 3 på instrumentbrættet.
Særlige funktioner:
- Når føreren åbner sin dør for at forlade køretøjet, når positionen (P) er frigjort, lyder et bip, og meddelelsen ”P ikke ilagt” vises på instrumentbrættet.
- Advarselslampen 3 vises, hver gang det er nødvendigt at træde bremsepedalen ned for at ændre automatgearets position.
Sådan tilkobles positionen ”Parkering” (P)
Med bilen standset, motoren kørende eller tændingen slået til skal du trykke på og holde kontakten N nede, indtil indikatorlampen, som er indbygget i kontakten N, lyser rødt. P vises på instrumentbrættet. Gearkassen skifter til positionen Parkering (P).
Bemærk: når motoren stoppes ved at trykke på knappen, tilkobles positionen (P) automatisk samt den elektroniske parkeringsbremse for de modeller, der er udstyret hermed. Indikatorlampen på kontakten N lyser rødt, og P vises på instrumentbrættet.
Hvis du vælger positionen (D), (M) eller (R), kører køretøjet fremad, så snart du slipper bremsepedalen (uden at trykke på speederen).
Kontrollér, at advarselslampen P på instrumentbrættet og den røde advarselslampe, som er integreret i kontakten N, er aktiveret, før du forlader køretøjet.
Risiko for bevægelse af køretøjet.
Hvis meddelelsen ”Tjek aut. gearkasse” eller ”Elektrisk fejl FARE” vises, eller i tilfælde af en batterifejl, skal du standse køretøjet med den elektroniske parkeringsbremse.
Henvend dig dog snarest til et autoriseret værksted.
Sådan tilkobles neutral (N)
Når køretøjet er standset, og motoren kører, skal du trykke på bremsepedalen og kortvarigt trykke på kontakten N (advarselslampen, der er integreret i kontakten N lyser hvidt, og N vises på instrumentbrættet).
Bemærk: når position (R), (M) eller (D) er i indgreb, er det ikke nødvendigt at træde på bremsen for at tilkoble position (N).
I tilfælde af stød på undervognen ved manøvrering (f.eks. kontakt med en stander, høj fortovskant eller andre objekter på vejen) kan du beskadige bilen (f.eks. bøjning af en aksel).
For at undgå enhver risiko bør du få vognen kontrolleret på et autoriseret værksted.
Kørsel i automatisk tilstand: position (D)
Når køretøjet er standset, motoren kører, og position (P), (N) eller (R) er tilkoblet, skal du trykke på bremsepedalen og kortvarigt trykke på kontakten D (advarselslampen, der er integreret i kontakten D lyser hvidt, og D vises på instrumentbrættet).
Hvis en af disse betingelser ikke er opfyldt, blinker kontrollampen D i ca. fem sekunder, og kontrollampen 3 vises fortsat på instrumentbrættet.
Bemærk: når motoren kører, køretøjet er i bevægelse og position (D) er i indgreb, er det muligt at skifte til manuel kørselstilstand (M) ved et enkelt tryk på kontakten D (kontrollampen indbygget i kontakten D lyser blåt, og M vises på instrumentbrættet).
For de fleste vejforhold behøver du ikke berøre kontakterne: gearskift sker automatisk og optimalt afhængigt af trykket på speederen, den valgte kørestil og vejtypen.
Bemærk: med motoren kørende og med en fart mellem 0 og 10 km/t i position (N) eller (R), er det ikke nødvendigt at træde på bremsepedalen for at skifte til position (D). Dette er nyttigt ved parkeringsmanøvrer, hvor der er behov for flere trin fremad, derefter forskellige trin bagud.
Hvis du vælger positionen (D), (M) eller (R), kører køretøjet fremad, så snart du slipper bremsepedalen (uden at trykke på speederen).
Kør økonomisk
Lad altid gearkassen stå i position (D) under kørsel med speederpedalen let nedtrådt for at sikre automatiske gearskift ved et lavere motoromdrejningstal.
Acceleration og overhalinger
Træd speederpedalen hurtigt helt i bund (ud over det stramme punkt).
Herved opnås et skift til det mest optimale gear, afhængigt af motorens øjeblikkelige ydelse.
Kørsel med midlertidig manuel betjening
Den midlertidige manuelle tilstand kan anvendes, når den automatiske tilstand (D) tidligere har været i indgreb.
Det er muligt at gennemtvinge gearskift (midlertidig manuel tilstand) ved hjælp af skiftegrebene:
- for at skifte til lavere gear, trykkes på det venstre skiftegreb;
- for at skifte til højere gear, trykkes på højre skiftegreb.
Det pågældende gear vises af displayet på instrumentbrættet.
Bemærk: gearkassen vender tilbage til automatisk tilstand:
- Hvis skiftegrebene ikke har været anvendt i mere end fem sekunder;
- Når du trykker på kontakten D igen;
- Hvis du trykker på og holder det højre skiftegreb inde.
Særlige tilfælde
Under visse kørselsforhold (f.eks. beskyttelsestilstand af motoren, aktivering af det dynamiske stabilitetssystem ESC), kan transmissionssystemet automatisk bestemme et bestemt gear.
Det anmodede gear fastholdes i et stykke tid, der er bestemt af automatikken i forhold til skråningen og førerens kørselsstil.
Automatikken overtager, når tiden er udløbet og kan udløse gearskifte automatisk.
På samme måde kan det automatiske system forhindre et gearskift for at undgå fejlmanøvrer: i dette tilfælde blinker det tilkoblede gear på instrumentbrættet i nogle sekunder som en advarsel.
Ved stop på stigninger må foden ikke være på speederen.
Risiko for overophedning af automatgearkassen.
Kørsel i manuel tilstand: position (M)
Når køretøjet er standset, motoren kører, og position (P), (N) eller (R) er tilkoblet, skal du trykke på bremsepedalen og kortvarigt trykke på kontakten D (advarselslampen, der er integreret i kontakten D lyser hvidt, og D vises på instrumentbrættet). Hvis du vil skifte til position (M), skal du kortvarigt trykke på kontakten D (den indikatorlampe, der er integreret i kontakten D, lyser blåt M og vises på instrumentbrættet).
Ved gentagne gange at skifte mellem skiftegrebene, kan du skifte gear manuelt:
- for at skifte til lavere gear, trykkes på det venstre skiftegreb;
- for at skifte til højere gear, trykkes på højre skiftegreb.
Det pågældende gear vises af displayet på instrumentbrættet.
Bemærk: når motoren kører, køretøjet er i bevægelse, position (M) er i indgreb, er det muligt at skifte til automatisk kørselstilstand (D) ved et enkelt tryk på kontakten D (indikatorlampen indbygget i kontakten D lyser hvidt, og D vises på instrumentbrættet).
Indikator for grænse for gearskift
Når indikatoren 6 vises på instrumentbrættet:
- hvidt med streger, det tilkoblede gear er i overensstemmelse med motoromdrejningstallet;
- rødt med fulgt af et bip, der angiver, at der skal skiftes til et højere gear;
- med , angiver det, at der skal skiftes til et lavere gear.
I tilstanden ”Track” skifter gearet konstant til manuel tilstand (M).
Hvis du vil skifte til automatisk kørselstilstand (D), skal du vælge tilstanden ”Normal” eller ”Sport” (se afsnittet ”Valg af kørselstilstand” i kapitel 2).
Særlige tilfælde
I nogle kørselstilstande (f.eks. beskyttelse af motoren) kan gearskifte udføres automatisk, hvis der er risiko for for højt eller for lavt motoromdrejningstal. Manuel tilstand forbliver dog aktiv.
Gearkassen kan på samme måde forhindre, at du foretager et gearskifte, så du undgår at foretage gearskifter, der kan beskadige gearkassen og andet. I dette tilfælde blinker displayet for det tilkoblede gear i nogle sekunder for at advare dig herom.
Flere skift ned
Afhængigt af køretøjet, og hvis kørselstilstanden ”Sport” eller ”Track” er aktiveret (se afsnittet ”Valg af kørselstilstand” i kapitel 2), er det muligvis muligt hurtigt at skifte flere gear ned.
Med gearkassen i position (M) og bremserne aktiveret, skal du trykke på og holde det venstre skiftegreb så mange gange, det er nødvendigt for at gearene automatisk skifter ned til det optimale gear.
Standsning og parkering
Når motoren stoppes ved at trykke på knappen, tilkobles positionen (P) automatisk samt den elektroniske parkeringsbremse for de modeller, der er udstyret hermed. Indikatorlampen på kontakten N lyser rødt, og P vises på instrumentbrættet.
Når køretøjet holder stille, og motoren kører, skal du trykke på og holde kontakten N nede, indtil den integrerede indikatorlampe i kontakten N lyser rødt. Gearkassen skifter til parkeringsposition (P).
Specielt tilfælde
Da positionen (P) automatisk tilkobles, når motoren standses, er det nogle gange nødvendigt at sætte køretøjet i position (N), for eksempel i vaskehaller eller under transport af køretøjet.
Når motoren er stoppet, tændingen er slået til, dørene er lukkede og gearkassen er i position (P), er det muligt at skifte til position (N) ved et kort tryk på kontakten N, samtidig med at bremsepedalen trykkes ned (den integrerede indikatorlampe i kontakten N lyser hvidt, og N vises på instrumentbrættet).
Position N kan være tilkoblet, inden førerdøren åbnes og maksimalt cirka 45 sekunder, efter at motoren er standset. Når tiden er gået, eller når førerdøren er åbnet, er det nødvendigt at slå tændingen til igen for at frakoble position (P).
Bemærk: når position (N) aktiveres, efter at motoren er stoppet, forbliver den tilkoblet, indtil næste gang tændingen tilsluttes.
Forlad aldrig køretøjet uden at sætte gearkassen i position P og standse motoren.
Når køretøjet holder stille med motoren kørende og i gear, kan køretøjet nemlig sætte sig i bevægelse.
Der kan herved opstå risiko for uheld.
Særlig funktion med relation til funktionen ”Stop and Start”: Hvis du åbner førerens sikkerhedssele, før motoren skifter til standby på grund af funktionen ”Stop and Start”, skal du sikre dig, at gearet er i position (P). Advarselslampen P lyser på instrumentbrættet for at bekræfte dette. Risiko for bevægelse af køretøjet.
Hvis oplysninger forsvinder fra instrumentbrættet, skal du stoppe og standse køretøjet ved hjælp af den elektroniske parkeringsbremse eller i parkeringposition (P) ved at trykke på og holde knappen N nede (den integrerede indikatorlampe i kontakten N lyser rødt, mens motoren kører).
Skift til bakgear
Når køretøjet er standset, motoren kører, og gearet er i position (P), (N), (M) eller (D), skal du trykke på bremsepedalen og kortvarigt trykke på kontakten R (den integrerede advarselslampe i kontakten R lyser hvidt, og R vises på instrumentbrættet).
Baklysene tændes, så snart bakgearet er valgt (tænding slået til), og, afhængigt af modellen, bakkameraet aktiveres (se ”Bakkamera” i kapitel 2).
Hvis der ikke trykkes på bremsepedalen, blinker kontrollampen R i ca. fem sekunder, og advarselslampen 3 lyser konstant på instrumentbrættet.
Bemærk: med motoren kørende og med en fart mellem 0 og 10 km/t i position (N) eller (D), er det ikke nødvendigt at træde på bremsepedalen for at skifte til position (R). Dette er nyttigt ved parkeringsmanøvrer, hvor der er behov for flere trin fremad, derefter forskellige trin bagud.
Særlige kørselsforhold
Såfremt vejens stigninger og sving ikke gør det muligt at køre med automatisk skifte (ved f.eks. bjergkørsel), tilrådes det at anvende manuel betjening.
Herved undgås hyppige automatiske skift under kørsel på stigninger, og der opnås en motorbremsning i tilfælde af længerevarende kørsel nedad.
Vedlligeholdelsesinterval
Se vedligeholdelsesdokumentet for dit køretøj, eller spørg en autoriseret forhandler, om den automatiske gearkasse kræver planlagt vedligeholdelse.
Hvis den ikke skal betjenes, er der ingen grund til at påfylde olie.
Funktionsfejl
- hvis meddelelsen ”Tjek aut. gearkasse” vises på instrumentbrættet under kørsel, angiver dette en fejl.
Stands bilen ved hjælp af den elektroniske parkeringsbremse.
Henvend dig snarest til en godkendt forhandler;
- hvis meddelelsen ”Aut. gearkasse overophedning” vises på instrumentbrættet under kørsel, skal køretøjet stoppes så hurtigt som muligt, så gearkassen kan køle af, indtil meddelelsen forsvinder;
- for reparationer af et køretøj med automatgear henvises der til afsnittet ”Bugsering” i kapitel 5.
Af sikkerhedsgrunde, sluk aldring for tændingen førend at bilen står helt stille.
