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Pressions de gonflage des pneumatiques
Pressions de gonflage des pneumatiques
Étiquette A
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Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 PSI). Il
est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
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- B.
- : dimension des pneumatiques équipant le véhicule.
- C.
- : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant.
- D.
- : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière.
La pression pneumatique optimisée pour garantir le compromis
confort/comportement du véhicule est de 2,3 bar. Afin de maximiser votre autonomie,
vous
pouvez augmenter la pression de vos pneumatiques à la pression « ECO », tel qu’indiqué
sur l’étiquette de pressions.
Conseil
Véhicule équipé d'un système de surveillance de pression des pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison...) le témoin
s’allume au tableau de bord SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.
Conseil
Sécurité pneumatique et monte de chaînes : pour connaître les conditions
d’entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule
PNEUMATIQUES.
AVERTISSEMENT
Véhicule utilisé à pleine charge (Masse Maxi Autorisée en Charge) et tractant une
remorque
La vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h et la pression des pneumatiques
augmentée de 0,2 bar MASSES (EN KG).
Risque d’éclatement des pneumatiques.
Conseil
Sécurité pneumatique et monte de chaînes : pour connaître les conditions
d’entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule
PNEUMATIQUES.
AVERTISSEMENT
Pour votre sécurité et le respect de la législation en vigueur.
Lorsqu’il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule que
des pneumatiques de même marque, dimension, type et structure sur un même
essieu.
Ils doivent : soit avoir une capacité de charge et une capacité de vitesse au
moins égale aux pneumatiques d’origine, soit correspondre à ceux préconisés par
un Représentant de la marque.
Le non-respect de ces instructions peut mettre en cause votre sécurité et invalider
la conformité de votre véhicule.
Risque de perte de contrôle du véhicule.