Nazaj na seznam
Regenerativni zavorni sistem
Regenerativni zavorni sistem
Predstavitev
Če spustite pedal plina, vozilo za upočasnjevanje vozila uporablja regenerativno zaviranje.
Vsa ta energija se pretvori v električno energijo za polnjenje pogonske baterije.
Upravljalnik na volanu 2 lahko uporabite za povečanje ali zmanjšanje regenerativnega zaviranja.
AVERTISSEMENT
Regenerativno zaviranje nikakor ne more nadomestiti zaviranja z zavornim pedalom.
Conseil
Pri določenih pogojih (popolnoma napolnjena baterija je prevroča ali prehladna, vroč
motor itd.) bo učinkovitost sistema regenerativnega zaviranja omejena, kar ima za
posledico slabše zaviranje z motorjem ob pri sprostitvi stopalke za plin.
Indikator merilnika moči 1 na instrumentni plošči vas obvešča o razpoložljivem potencialu regenerativnega zaviranja.
Kljub temu se zmogljivost zaviranja pri uporabi zavornega pedala ohrani in še vedno
omogoča omejitev hitrosti vozila.
Ročica za regenerativno zaviranje 2
S stikalom na dotik 2 lahko spremenite raven regenerativnega zaviranja:
- zasukajte ročico 2 proti A, da ob sprostitvi pedala za plin povečate zaviranje z motorjem;
- zasukajte ročico 2 proti B, da ob sprostitvi pedala za plin zmanjšate zaviranje z motorjem.
Raven, izbrana s kontrolnikom 2, ne deluje, dokler je vklopljena funkcija prilagodljivega regulatorja hitrosti PRILAGODLJIVI REGULATOR HITROSTI STOP AND GO.
Vožnja z nadzorom regenerativnega zaviranja
Stopnje regenerativnega zaviranja
Glede na raven, izbrano z ročico 2, vas indikator 3 obvešča o stopnji regenerativnega zaviranja:
- C: raven "prostega teka" za gladko in ekonomično vožnjo, ki je privzeto povezana z načinom varčevanja. Zahteva, da pri vožnji uporabite več predvidevanja;
- D: nizko zaviranje z motorjem ob sprostitvi pedala za plin; privzeto povezano z načinoma Normal in Sport;
- E: srednje zaviranje z motorjem ob sprostitvi pedala za plin;
- F: visoko zaviranje z motorjem ob sprostitvi pedala za plin.
Opomba: ko je motor ugasnete, se trenutna stopnja regenerativnega zaviranja shrani.