Ar condicionado automático

No modo automático, o sistema gere a ativação do ar condicionado. Continua a ser possível ativar ou desativar o sistema premindo o comando 3.

O ar condicionado automático é um sistema que garante (exceto em casos de utilização extremos) o máximo conforto no habitáculo e assegura um bom nível de visibilidade, com o melhor consumo.

O sistema atua na velocidade de ventilação, na repartição do ar, na reciclagem de ar e na temperatura do ar, para além de ativar e desativar o ar condicionado.

Este modo é constituído por três programas:

AUTO: otimiza o nível de conforto selecionado de acordo com as condições exteriores. Prima o botão 12.

SOFT: permite atingir o nível de temperatura pretendido de forma mais progressiva e silenciosa. Prima o botão 12 e, em seguida, prima-o para baixo para ativar o modo SOFT.

FAST: aumenta o fluxo de ar no habitáculo. Este modo é particularmente recomendado para otimizar o conforto nos lugares traseiros. Prima o botão 12 e, em seguida, prima novamente para cima para ativar o modo FAST.

Quando o ar condicionado é iniciado no modo automático, o sistema recupera o último programa utilizado.

Prima 9 uma vez ou de forma repetida para regular a distribuição do ar. A definição selecionada da distribuição do ar 7 é apresentada no ecrã multimédia. As posições encontram-se na seguinte sequência:

Prima o comando 16 para regular a temperatura do ar.

No modo automático, o sistema calcula a melhor velocidade de ventilação para atingir e manter a temperatura.

Continua a ser possível ajustar a velocidade de ventilação premindo o comando 15 para aumentar ou diminuir a velocidade de ventilação.

Prima o botão 14: o testemunho integrado acende-se.

Esta função permite um desembaciamento rápido do para-brisas, do óculo traseiro, dos vidros laterais dianteiros e dos retrovisores exteriores (consoante o veículo). Isto ativa automaticamente as funções de ar condicionado e degelo do óculo traseiro.

Para sair desta função, prima o botão 12 ou 14.

Prima o botão 13: o testemunho integrado acende-se. Esta função permite um desembaciamento rápido ou o degelo do óculo traseiro e dos retrovisores (em veículos equipados).

Para sair desta função, prima novamente o botão 13. Se o não fizer, o desembaciamento parará automaticamente.

A função "AC MAX" permite que o utilizador sinta a máxima potência do sistema de ar condicionado sem qualquer incómodo ou compromisso ao nível da acústica e da sensação de ar demasiado frio nas mãos e no rosto.

Esta função envolve modificações automáticas:

Prima o botão 10 para ativar a função. Desative o modo Poupança para retirar o máximo proveito.

Esta função é gerida de forma automática, mas pode ser ativada manualmente. Neste caso, o funcionamento é confirmado pelo acendimento de um testemunho no botão 11.

Prima o botão 11: o testemunho integrado acende-se.

A utilização prolongada desta função pode provocar odores, devidos ao ar não-renovado, e/ou embaciamento dos vidros.

Por conseguinte, é aconselhável regressar ao modo automático assim que a reciclagem do ar deixar de ser necessário premindo o botão 11.

Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.

Consoante o veículo, quando premir o comando no volante 17, será possível ativar as seguintes funções de acordo com as definições do utilizador memorizadas anteriormente:

Para mais informações sobre a programação desta função, consulte as instruções do sistema multimédia.

No menu MODO DE CONDUÇÃOao qual é possível aceder a partir do ecrã multimédia 18 ou premindo o interruptor 19, é possível ativar o modo Poupança, o qual influencia o nível de aquecimento e reduz o consumo de combustível do veículo.

É apresentado um testemunho de Poupança por baixo da indicação da temperatura no ecrã multimédia 18 para informar o condutor que o modo Poupança está ativo.