Función de vehículo a carga (V2L)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Función de vehículo a carga (V2L)

Con el vehículo parado y el freno de mano accionado, la función "vehículo a carga" (V2L) permite la conexión directa de dispositivos eléctricos al vehículo.
El sistema suministra corriente alterna (hasta 16 A/3,7 kW) a través de la energía eléctrica almacenada en la batería de tracción del vehículo .
El conector V2L posibilita la conexión y el funcionamiento de diversos dispositivos eléctricos a través de la toma de carga situada en la parte delantera del vehículo.

Recomendaciones importantes

ADVERTENCIA
Lea atentamente estas indicaciones. El incumplimiento de estas indicaciones puede conllevar un riesgo de incendio, de lesiones graves o de descargas eléctricas, que pueden provocar la muerte.
Precauciones que deben tomarse al utilizar la función V2L.
No intentar alimentar la vivienda, ya que puede provocar daños y descargas eléctricas.
No lavar el vehículo ni trabajar en el compartimento del motor mientras se utiliza la función V2L.
No utilizar la función V2L:
  • en caso de que presencia de agua en el conector V2L o en la toma de carga del vehículo;
  • si el conector V2L o la toma de entrada de carga del vehículo están dañados (rotos, presentan signos de corrosión, decoloración, etc.), se recomienda contactar con un distribuidor autorizado para que proceda a su sustitución;
  • en el exterior, si las condiciones meteorológicas no son adecuadas (lluvia, riesgo de rayos, etc.).
No colocar objetos metálicos en el conector V2L.
No modificar ni interferir en el conector V2L mientras se emplee la función V2L.
No enchufar nunca un adaptador al conector V2L.
Precauciones que deben adoptarse al manipular y utilizar el conector V2L.
Utilizar únicamente el conector V2L que se suministra con el vehículo. El conector V2L se ha diseñado específicamente para este vehículo. Por razones de seguridad, está terminantemente prohibido utilizar un conector V2L que no esté recomendado por el fabricante. Para más información sobre qué conector V2L es el adecuado para el vehículo, consultar a un distribuidor autorizado.
No apoyar ningún objeto contra el conector V2L ni colgar dispositivos del cable de alimentación de la toma de salida de corriente alterna del conector V2L. Podría causar daños.
Cuidar el conector V2L. No desmontarlo, sumergirlo en agua ni tirar de él mientras esté conectado y tampoco exponerlo a golpes. Controlar regularmente el estado del conector antes de utilizarlo.
Precauciones que deben adoptarse al manipular dispositivos eléctricos/electrónicos.
Antes de enchufar y utilizar un dispositivo (alargador, enchufes múltiples, etc.), controlar las condiciones de uso en su manual de instrucciones.
No enchufar:
  • dispositivos que requieran corriente continua, como los equipos médicos. La alimentación eléctrica puede verse interrumpida en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo;
  • dispositivos que consuman más de 16 A;
  • dispositivos que no cumplan las normas y reglamentos del país;
  • dispositivos dañados (módulos, cables, etc.);
  • dispositivos cuyas recomendaciones de utilización originales no estén adaptadas al entorno en el que vayan a utilizarse (riesgos derivados del contacto con el polvo y el agua);
  • más de un enchufe múltiple. Durante el uso, no conectar aparatos que consuman más de 8 A;
  • alargaderas de más de 20 m de longitud. En caso de utilizarse, procurar desenrollarlas completamente.

Conector de "vehículo a carga" (VLC) A

1
Toma de carga;
2
testigo de operación;
3
Botón de encendido/apagado;
4
tapa de protección;
5
toma de salida de corriente alterna.
El conector V2L se guarda en el kit de herramientas situado debajo de la moqueta del maletero.
Consejo
Antes de realizar tareas de mantenimiento en el conector V2L, es necesario verificar que este se encuentra desenchufado.
Limpiar el conector con un paño ligeramente humedecido con agua.
Durante la limpieza, procurar que el paño no entre en contacto con los extremos del conector (conectores, clavijas de carga) para evitar cualquier riesgo de corrosión.

Operación

ADVERTENCIA
Verificar que el freno de aparcamiento esté accionado siempre que se utilice la función V2L.
Consejo
En necesario respetar el orden de conexión/desconexión del conector V2L.
Consejo
Antes de conectar o desconectar un dispositivo, comprobar que el testigo del conector V2L 2 esté apagado.
Conexión de la toma V2L
Con el vehículo detenido, las puertas desbloqueadas y el contacto apagado:
  • presionar la tapa de carga 9 para desbloquearla;
  • sujetar la empuñadura del conector 8 y enchufar el extremo 1 a la toma de carga del vehículo 7;
  • comprobar que el conector V2L se encuentra correctamente enchufado tirando ligeramente de la empuñadura 8. Antes de que comience la descarga, se activa el bloqueo de la toma. El conector V2L se enclava automáticamente al vehículo. Esto hace que sea imposible desenchufarlo del vehículo;
  • enchufar el dispositivo eléctrico a la toma de salida de corriente alterna del conector V2L 5;
  • presionar el botón del conector V2L 3 durante al menos tres segundos hasta que el testigo 2 se muestre en verde. La función V2L se activa, el testigo luminoso de la toma de carga 10 parpadea en verde y el dispositivo eléctrico recibe alimentación.
Nota: no tirar de la empuñadura 8 mientras el conector V2L esté bloqueado en el vehículo.
Durante el uso, se muestra la siguiente información en el cuadro de instrumentos:
  • el testigo 11 indica que el vehículo se encuentra enchufado al conector V2L;
  • el tiempo estimado restante 12 antes de que se alcance el umbral mínimo de carga de la batería;
  • el nivel de carga de la batería 13.
Nota: la fuente de alimentación se apaga automáticamente cuando:
  • no se utiliza la función V2L durante aproximadamente una hora (no hay dispositivos eléctricos conectados a la toma de corriente alterna 5 del conector V2L o no hay consumo de energía);
  • se conecta un dispositivo eléctrico que supera la capacidad de potencia máxima;
  • se han bloqueado previamente las puertas y la puerta del conductor está desbloqueada;
  • se alcanza el umbral mínimo de carga de la batería de tracción configurado desde la pantalla multimedia.
Al cortar la alimentación eléctrica, aparece un mensaje en el cuadro de instrumentos a modo informativo.
Desconexión de la toma V2L
Con la tarjeta encima o con las puertas del vehículo desbloqueadas:
  • presionar el botón 6  situado junto a la toma de carga para detener la descarga. Desaparece el testigo 2, el testigo de la toma de carga 10 se apaga y se desactiva la función V2L;
  • El conector V2L se desbloquea automáticamente junto con el vehículo. Esto permite desenchufar el conector del vehículo;
  • desconectar el dispositivo eléctrico y sujetar la empuñadura 8 del conector V2L para desenchufarlo del vehículo en un plazo aproximado de 15 segundos. De lo contrario, la toma de carga 7 se vuelve a bloquear automáticamente;
  • cerrar la tapa de carga 9 y presionarla para bloquearla;
  • colocar el conector V2L en su lugar de almacenamiento.
Consejo
No conducir el vehículo con la tapa de carga 9 abierta. Una vez que se desenchufe el conector V2L del vehículo, asegurar que la tapa de carga 9 esté correctamente cerrada.

Ajustes

Es posible ajustar el umbral mínimo de carga de la batería de tracción desde la pantalla multimedia 14.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

Averías de funcionamiento

En caso de mal funcionamiento, el testigo 2 del conector V2L se apaga y la alimentación V2L (descarga) se desconecta automáticamente. Aparece un mensaje en el cuadro de instrumentos para informar al conductor.
En caso de fallo interno de la función V2L, se visualiza el mensaje "V2L descarga imposible V2L para comprobar" en el cuadro de instrumentos: desenchufar el dispositivo eléctrico y el conector V2L. Consulte a un Representante de la marca
En caso de fallo de la función V2L del dispositivo que se encuentre enchufado a la toma de corriente alterna del conector V2L, se muestra el mensaje "V2L descarga imposible Fallo del dispositivo conectado" en el cuadro de instrumentos:
  • desenchufar el dispositivo eléctrico y el conector V2L;
  • comprobar que el dispositivo y el conector V2L no estén dañados y que la toma de alimentación no esté rota o corroída;
  • asegurar que el dispositivo eléctrico no supere la capacidad de potencia máxima que puede suministrar el vehículo.
Si el problema persiste, consulte a un Representante de la marca.