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Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go

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Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go

Introducción

Según la información obtenida de un radar o una cámara, la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go le ofrece la posibilidad de mantener una velocidad seleccionada (denominada "velocidad de crucero") al tiempo que se mantiene la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante en el mismo carril.
Según el vehículo, cuando la función de detección de señales de tráfico está activada RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, el sistema puede adaptar la velocidad del vehículo de acuerdo con las señales de límite de velocidad que reconoce la cámara.
Dependiendo del país, el sistema utiliza la cámara y el mapa para ajustar anticipadamente la velocidad del vehículo en función del entorno y de las condiciones de la carretera (rotondas, curvas, señalización o zonas de limitación de velocidad).
Si el vehículo que circula delante se detiene, la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go puede frenar su vehículo hasta detenerse por completo antes de reanudar la marcha.
El sistema controla la aceleración y la desaceleración del vehículo mediante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de aproximadamente 130 metros. Este valor puede variar en función de las condiciones de circulación (relieve del suelo, condiciones meteorológicas, etc.).
En función de las condiciones de la carretera (tráfico, meteorología, etc.), la función del regulador de velocidad adaptativo Stop and Go puede activarse a partir de 0 km/h.
La función se indica mediante el símbolo .
Nota:
  • el conductor debe respetar el límite máximo de velocidad y las distancias de seguridad según la legislación del país por el que circule;
  • La función regulador de velocidad adaptativo puede frenar el vehículo hasta, aproximadamente un tercio de su capacidad de frenado. En función de la situación, el conductor puede tener que frenar más.
Consejo
Mientras se encuentre activo el modo "Save", la velocidad de regulación no puede exceder la velocidad máxima del modo "Save"CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN.
Consejo
El sistema de frenado regenerativo no está disponible cuando la función Regulador de velocidad adaptativo está activada.
Consejo
El regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no activa la frenada de emergencia y su capacidad de frenada es limitada.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad, las distancias de seguridad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar en todo momento su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación.
Utilizar la Stop and Go función del regulador de velocidad adaptativo fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Puede que el funcionamiento del regulador de velocidad esté limitado en carreteras muy sinuosas o con pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, gravilla, etc.) o cuando las condiciones meteorológicas sean desfavorables (niebla, lluvia, rachas de viento lateral, etc.)
Riesgo de accidente.

Ubicación de la cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, etc.).

Ubicación del radar 2

Asegúrese de que la placa de protección no esté obstaculizada (por suciedad, barro, nieve, colocación incorrecta de la placa de matrícula), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).

Mandos

3.
Botón para seleccionar/deseleccionar la asistencia a la conducción, dependiendo del vehículo:
  • limitador de velocidad;
  • regulador de velocidad adaptativo;
  • Asistencia activa al conductor;
  • OFF.
4.
Puesta en espera de la función (con memorización de la velocidad de regulación) (0).
5
Recupera la velocidad de regulación memorizada (RES).
6
  • Hacia arriba: activa, aumenta la velocidad de regulación o memoriza la velocidad en curso (SET/+).
  • Hacia abajo: activa, reduce la velocidad de regulación o memoriza la velocidad en curso (SET/-).
7
Botón emergente (según el vehículo): adapta la consigna de velocidad a los límites de velocidad que se detecten RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO.
8
Ajuste de la distancia de seguimiento.
Consejo
Según el vehículo, puede vincular la función del regulador de velocidad a la función de reconocimiento de señales de tráfico RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO pulsando el interruptor 7.
ADVERTENCIA
Las zonas de radar y cámara debe permanecer limpias y sin alteraciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.

Información en pantalla

9.
Stop and Go testigo del regulador de velocidad adaptativo.
10.
Velocidad de regulación memorizada.
11.
Vehículo que circula delante.
12.
Distancia de seguridad memorizada
ADVERTENCIA
Importante: deberá mantener los pies cerca de los pedales en todo momento para estar preparado ante cualquier acontecimiento.

Puesta en marcha

Presionar el botón 3 para seleccionar el regulador de velocidad adaptativo en 13. Se muestra el testigo 9 en color gris. El mensaje "Regulador adaptativo preparado: pulse SET para activar" aparece en el cuadro de instrumentos acompañado de guiones para indicar que la función regulador de velocidad está operativa y en espera para almacenar una velocidad de regulación.
Esta función no se puede activar cuando:
  • El freno de estacionamiento está puesto.
  • el cinturón del conductor no está abrochado;
  • una o más puertas están cerradas incorrectamente;
  • la función "Aparcamiento manos libres" ya se encuentra activa.
Aparece el mensaje "Regulador Adapt. no disponible" en el cuadro de instrumentos.

Activación de la regulación de la velocidad

Cuando el vehículo esté parado o a una velocidad constante, presione el mando 6 hacia arriba (SET/+) o hacia abajo (SET/-): se activa la función y se memoriza la velocidad actual.
La velocidad de regulación mínima es de y 20 km/h.
La velocidad de regulación 10 sustituye a los guiones y se confirma la regulación con la iluminación del testigo 9 y la aparición de la velocidad de regulación en verde.
Si se intenta ajustar la función a una velocidad superior a la velocidad máxima del vehículo, aparece el mensaje "Veloc. no válida" y la función permanece desactivada.
Cuando una velocidad de regulación es memorizada y la regulación está activada, ya puede levantar el pie del pedal del acelerador.
Nota: si la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente o 20 km/h, la función utiliza una velocidad de regulación por defecto de o de 20 km/h. El vehículo acelerará hasta que alcance la velocidad de regulación memorizada.

Activación del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de limitación de velocidad (pantalla A)

(según el vehículo)
Si el vehículo está equipado con la función de detección de señales de tráfico RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, pulse el botón contextual 7 para adaptar la velocidad del vehículo a los límites de velocidad 14 detectados por la cámara.
Al pasar la señal, se regula la velocidad 10 según el valor de la velocidad detectada 14.

Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad (pantalla B)

Mediante el uso de la cámara, la función de detección de señales de tráfico RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO y el mapa, el sistema anticipa el ajuste automático de la velocidad del vehículo hasta que se identifica la señal o zona de velocidad limitada siguiente 15.

Activación/desactivación

En la pantalla multimedia, en el Mundo "Vehículo", seleccione "Asistente a la conducción". a continuación, en el menú "Confort", seleccionar "Regulador de velocidad adaptativo de limitación de velocidad".
La letra "A" 16 se muestra en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad.
Nota:
  • también es posible activar/desactivar la función manteniendo presionado el botón emergente 7;
  • en algunos casos (si hay una diferencia significativa entre la velocidad del vehículo y la limitación de velocidad), el sistema puede solicitar que se valide la velocidad manualmente presionando el botón emergente 7: el cuadrado blanco 17 aparece alrededor de la velocidad seleccionada a modo informativo.

Operación

Con la función activada, se muestran las siguientes velocidades en el cuadro de instrumentos:
  • velocidad de regulación 10;
  • el límite de velocidad actual detectado por el sistema en el tramo de carretera por el que circula el vehículo 14;
  • la velocidad detectada por el sistema en el tramo de carretera siguiente o en la zona de limitación de velocidad 15.
El sistema tiene en cuenta la velocidad detectada 15. La velocidad del vehículo se regula gradualmente, hasta pasar a ser la velocidad de regulación 10 sin ninguna acción por parte del conductor. La velocidad indicada en 15 se muestra en 14 al pasar por la señal de límite de velocidad o la zona identificada.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Cuando la función no se encuentra habilitada, el funcionamiento es idéntico al ajuste del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A).

Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado del trazado de la carretera (pantalla C)

Utilizando la cámara, la función de detección de señales de tráfico RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICOy la cartografía, el sistema puede prever y gestionar la adaptación automática de la velocidad de crucero 10 cuando el vehículo se acerca a una rotonda o una curva.
Si el vehículo se acerca a una curva o a una rotonda, aparece el testigo 18 en el cuadro de instrumentos. El vehículo regula su velocidad a una velocidad adecuada a la característica detectada.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.

Activación/desactivación

En la pantalla multimedia, en el Mundo "Vehículo", seleccione "Asistente a la conducción". A continuación, en el menú "Confort", seleccionar "Regulador de velocidad adaptativo del trazado de la carretera".
En el menú "Regulador adaptativo", seleccione "Al contexto de la carretera".
Cuando la función no se encuentra habilitada, el funcionamiento es el mismo que el ajuste del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A) o, que el ajuste del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de límite de velocidad (pantalla B).
Los símbolos siguientes muestran las características que tiene en cuenta el sistema:
  • rotonda;
  • curva.

Control de la velocidad de regulación

Podrá recuperar el control de la velocidad del vehículo en cualquier momento:
  • puesta en espera de la función:
    • o pisando el pedal del freno;
    • o pulsando el botón 4 (0);
  • presionando el botón de selección/deselección de asistencia a la conducción 3.
Al adaptar automáticamente la velocidad a las señales y/o el trazado de la carretera, se puede ignorar estos eventos. Presione el botón 5  (RES) para reanudar la velocidad de regulación almacenada.

Activación del control de la distancia de seguridad

En cuanto se activa el regulador de velocidad, el cuadro de instrumentos muestra la distancia de seguridad por defecto 13 en color verde.
Si el sistema detecta un vehículo en su carril, en el cuadro de instrumentos se muestra la silueta de un vehículo 12 encima del indicador de distancia 13.
El vehículo adapta su velocidad a la del vehículo que hay delante y frena si es necesario (las luces de freno se encienden) con el fin de mantener la distancia indicada en el cuadro de instrumentos.
Nota: El tamaño de la silueta 12 varía según la distancia que le separa del vehículo que le precede. Cuanto mayor sea la silueta, más cerca estará del vehículo de delante.

Ajuste de la velocidad de regulación

Puede cambiar la velocidad de regulación pulsando repetidamente (poca variación) o de forma prolongada (mucha variación) el mando 6:
  • hacia abajo: (SET/-) para reducir la velocidad;
  • hacia arriba: (SET/+) para aumentar la velocidad.

Ajuste de la distancia de seguimiento

Puede cambiar la distancia de seguridad con el vehículo de delante en cualquier momento pulsando el botón 8 repetidamente.
El indicador de distancia horizontal del cuadro de instrumentos indica las diferentes distancias de seguridad disponibles:
  • indicador de distancia D: larga distancia (equivalente a aproximadamente 2,4 segundos);
  • indicador de distancia E: distancia intermedia 2 (equivalente a aproximadamente 2 segundos);
  • indicador de distancia C: distancia intermedia 1 (equivalente a aproximadamente 1,6 segundos);
  • indicador de distancia G: corta distancia (equivalente a aproximadamente 1,2 segundos).
El indicador de la distancia seleccionada se muestra en verde en el cuadro de instrumentos. Los demás indicadores permanecen de color gris.
Nota: La distancia debe ajustarse según el nivel de tráfico, la legislación local y las condiciones meteorológicas.
Consejo
La distancia de seguridad se ajusta por defecto en el indicador de distancia E.

Superación de la velocidad regulada

Se puede exceder la velocidad de regulación en cualquier momento pisando el pedal del acelerador.
Cuando se supera, la velocidad de regulación 10 se muestra en color amarillo.
Si el conductor pisa el pedal del acelerador, la función "Control de distancia" deja de funcionar.
A continuación, suelte el pedal del acelerador: el regulador de velocidad y el control de distancia de seguridad reanudarán automáticamente las instrucciones de velocidad y distancia que haya seleccionado previamente.

Maniobra de adelantamiento

Si se quiere adelantar al vehículo que circula por delante y solo la velocidad es superior a 70 km/h, al activar los indicadores de dirección se reduce temporalmente la distancia de seguimiento y se activa la aceleración para facilitar el adelantamiento.

Parada y puesta en marcha del vehículo

Si el vehículo que le precede reduce la velocidad, el sistema adapta su velocidad hasta la detención total si es necesario (p. ej., con tráfico denso). El vehículo se detiene a unos pocos metros del vehículo de delante.
Cuando el vehículo precedente reanude la marcha:
  • Si la parada dura menos de treinta segundos, el vehículo arrancará de nuevo sin que el conductor tenga que realizar ninguna acción.
Nota: el conductor siempre debe estar preparado ante cualquier imprevisto durante la conducción y sigue siendo responsable del control del vehículo: si el sistema detecta un peatón en la zona que rodea al vehículo, se inhibe el reinicio automático hasta la siguiente parada.
  • Si el tiempo de parada supera aproximadamente treinta segundos, para que el vehículo se vuelva a poner en marcha es necesario:
    • pisar el pedal del acelerador;
    • pulsar el botón 5 una vez (RES).
El cuadro de instrumentos muestra el mensaje de confirmación "Pulse RES o acelere para reactivar el regulador".
Si la parada es superior a tres minutos, aproximadamente, el freno de aparcamiento asistido se aplica automáticamente y la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go se desactiva.
El testigo 9 se apaga para confirmar que la función está desactivada.

Puesta en espera de la función

Puede poner la función en espera si:
  • se pulsa el botón 4 (0);
  • pisa el pedal del freno con el vehículo en movimiento.
El sistema desactiva la función si:
  • se ajusta el selector de marchas en R o N;
  • se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
  • se abre una de las puertas;
  • se pulsa el botón de arranque/parada del motor;
  • la pendiente es demasiado pronunciada;
  • se activan determinadas ayudas a la conducción y dispositivos de corrección (frenado activo de emergencia, ABS, ESC, etc.)
Nota: según el vehículo, si la recepción de los datos conectados no es óptima, el sistema pone automáticamente en espera las funciones de reconocimiento anticipado de señales de límite de velocidad y/o reconocimiento anticipado del trazado de la carretera.
Las dos funciones se reactivan automáticamente tan pronto como la recepción de los datos conectados vuelve a ser óptima.
En cualquier circunstancia, el modo de espera se confirma cuando los testigos se muestran en color gris y aparece el mensaje "Regulador adaptativo desconectado" en el cuadro de instrumentos.
ADVERTENCIA
La puesta en espera o la desactivación de la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no provoca una reducción rápida de la velocidad: debe frenar pisando el pedal del freno si es necesario.

Salida del modo de espera

Según la velocidad de regulación almacenada
Si una velocidad está memorizada, se puede recuperar tras haberse asegurado de que las condiciones de circulación son adecuadas (tráfico, estado de la calzada, condiciones meteorológicas…). Presione el botón 5 (RES) para ajustar la velocidad dentro del rango de velocidad válido.
Al recuperar la velocidad memorizada, la activación del regulador se confirma con la aparición en verde de la velocidad de regulación.
Nota: si la velocidad memorizada es superior a la velocidad actual, el vehículo acelerará hasta alcanzar dicha velocidad.
Según la velocidad actual
Cuando el regulador de velocidad está establecido en modo de espera, una pulsación en el botón 6 hacia arriba (SET/+) o hacia abajo (SET/-) vuelve a activar la función regulador de velocidad sin tener en cuenta la velocidad memorizada: se tiene en cuenta la velocidad a la que circula el vehículo.

Advertencias para "Tomar el control del vehículo"

Puede que, en determinadas situaciones (p. ej.: aproximación a un vehículo mucho más lento, cambio rápido de carril del vehículo de delante, etc.), el sistema no tenga tiempo de reaccionar.
Según la situación, el sistema emite un pitido asociado a:
  • una alerta naranja H, si la situación requiere la atención del conductor;
o
  • la alerta roja J acompañada por el mensaje "Frene", si la situación requiere la atención inmediata del conductor.
En cualquier situación, reaccione en consecuencia y realice las maniobras adecuadas.

Apagado de la función

Se interrumpe la función del regulador de velocidad adaptativo Stop and Go:
  • si pulsa el botón 3.
El testigo de advertencia 9 desaparece del cuadro de instrumentos para confirmar que se ha detenido la función.

Indisponibilidad temporal

Radar

El radar es capaz de reconocer los vehículos que hay delante de su vehículo. El sistema no puede funcionar correctamente si la zona de detección del radar está tapada o si se interrumpe la señal.
Si la zona de detección del radar está oculta o se altera la señal del radar, el cuadro de instrumentos muestra el mensaje "Radar delantero sin visibilidad" y se interrumpe la función del regulador de velocidad adaptativo Stop and Go.
El testigo verde 9 desaparece para confirmar que la función se ha desactivado automáticamente.
Asegúrese de que el área del radar permanezca limpia y no esté obstruida por nieve, barro, una placa de matrícula mal colocada o por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla), u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo. (en la rejilla o logotipo, etc.).
Las condiciones de determinadas zonas geográficas pueden entorpecer el funcionamiento; por ejemplo:
  • zonas áridas, túneles, puentes largos o carreteras poco transitadas sin líneas en la calzada, sin señales o con árboles en las proximidades;
  • una zona militar o aeropuerto.
Debe abandonar dichas zonas para que pueda funcionar correctamente.
En todos los casos, si el mensaje no se borra tras volver a arrancar el motor, consulte a un Representante de la marca.

Cámara

El sistema no puede funcionar si la cámara está oculta (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
Si se reduce la visibilidad de la cámara, se mostrará el mensaje "Cámara delantera sin visibilidad" en el panel de instrumentos y se reducirá el rendimiento del regulador de velocidad adaptativo Stop and Go. No baje la guardia.

Averías de funcionamiento

Si se detecta una avería de funcionamiento en la función "Regulador de velocidad adaptativo" Stop and Go, aparece el mensaje "Comprob. control crucero adaptat." en el cuadro de instrumentos y se desactiva la función Stop and Go.
Si se detecta un fallo de funcionamiento en uno o varios elementos del sistema, se desactiva la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go.
Según el tipo de avería, se visualizan en el cuadro de instrumentos los siguientes mensajes:
  • "Revisar cámara delantera" acompañado, según el vehículo, de la luz de advertencia ;
  • "Revisar radar delantero" acompañado, según el vehículo, del testigo ;
  • "Revisar cámara/radar" acompañado, según el vehículo, del testigo ;
  • "Revisar vehículo" acompañado del testigo .
Consulte a un Representante de la marca

Limitaciones del funcionamiento del sistema

Reconocimiento de vehículos

El sistema reconoce solo los vehículos (coches, camiones, motos) que circulan en la misma dirección y sentido que su vehículo.
El sistema solo tiene en cuenta a los vehículos que se incorporan al mismo carril (ejemplo K) una vez que entren en las zonas de detección de la cámara y del radar.
El sistema podría activar un frenado inadecuado o diferido.
El sistema no puede reconocer:
  • a los vehículos que accedan a intersecciones: vías de acceso (por ejemplo, L);
  • los vehículos que circulen por el lado incorrecto de la carretera o que se aproximen a usted marcha atrás.
Consejo
El regulador de velocidad adaptativo Stop and Go debe usarse fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.

Reconocimiento en las curvas

Al entrar en un giro o curva, el radar o la cámara podrían no ser capaces de detectar temporalmente a un vehículo que circula por delante (por ejemplo, M).
El sistema podría activar una aceleración.
Al salir de una curva, el reconocimiento por parte del sistema del vehículo de delante podría alterarse o retrasarse.
El sistema podría activar un frenado inadecuado o diferido.

Reconocimiento de vehículos en carriles adyacentes

El sistema podría reconocer los vehículos que circulen por un carril adyacente cuando:
  • se circula por una curva (ejemplo N);
  • se circula por una carretera con carriles estrechos;
  • la velocidad del vehículo del carril adyacente sea más lenta y uno de estos vehículos se encuentre demasiado cerca del otro carril.
El sistema podría activar equivocadamente una desaceleración o un frenado del vehículo.
Vehículos ocultos debido a variaciones de relieve del suelo
El sistema no reconocerá los vehículos ocultos debido a variaciones en el relieve del suelo ni aquellos situados fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar al circular en subida o bajada.
Vehículos fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar.
El sistema reaccionará tarde o no reaccionará en absoluto si los vehículos detectados están fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar, especialmente en los casos siguientes:
  • vehículos que transportan objetos largos que sobrepasen las dimensiones máximas;
  • la longitud real de los vehículos altos (por ejemplo, P) fuera de la zona de detección del radar (maquinaria de construcción, vehículos de arrastre de equipos agrícolas, etc.);
  • vehículos que no están lo suficientemente centrados en el carril;
  • vehículos estrechos muy próximos (ejemplo Q).
Vehículos parados o en movimiento lento
Cuando la velocidad es superior a aproximadamente 50 km/h, el sistema no detecta:
  • vehículos estacionarios (ejemplo R);
  • vehículos en movimiento muy lento.
Cuando la velocidad es inferior a aproximadamente 50 km/h, es posible que el sistema no reaccione o reaccione muy tarde a:
  • vehículos estacionarios (ejemplo R);
  • vehículos en movimiento muy lento;
  • vehículos que circulen por delante 19 y que cambien de carril, descubriendo a un vehículo detenido 20 (ejemplo S);
  • vehículos parados 21, al cambiar de carril (p. ej.: T).
Consejo
Esté siempre listo para responder en todas las circunstancias.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no activa la frenada de emergencia y su capacidad de frenado es limitada.
No detección de obstáculos fijos y objetos de pequeño tamaño
El sistema no puede reconocer:
  • peatones, bicicletas, patinetes, etc.;
  • animales;
  • obstáculos fijos (barreras de peaje, paredes, etc.) (ejemplo U).
El sistema no tiene en cuenta tales objetos. Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.

Detección de vehículos que se incorporan al carril a alta velocidad

Si su vehículo es adelantado por otro vehículo que circula a alta velocidad 22 (motocicleta, coche, etc.) y este se interpone temporalmente entre usted y el vehículo que le precede 23, el sistema puede provocar una aceleración, ralentización o frenado indebidos.

Advertencias

ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad, las distancias de seguridad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
Aparte de las señales de límite de velocidad y la información del mapa de carreteras (vehículos equipados con la función "Detección de señales de tráfico"), el sistema no tiene en cuenta otra información de tráfico (semáforos, pasos de peatones, etc.). El conductor debe adaptar siempre su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación, con independencia de las indicaciones del sistema.
El sistema no debe confundirse en ningún caso con un detector de obstáculos o un sistema anticolisión.
Utilizar la Stop and Go función del regulador de velocidad adaptativo fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Intervenciones/reparaciones del sistema
  • En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afectadas. Desactive el sistema y consulte a un Representante de la marca.
  • Las operaciones en las zonas del vehículo próximas al radar o a la cámara (sustituciones, reparaciones, modificaciones del parabrisas, pintura, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
ADVERTENCIA
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
  • el vehículo está siendo remolcado (avería);
  • el vehículo lleva un remolque o una caravana;
  • el vehículo está circulando por un túnel o cerca de una estructura metálica;
  • el vehículo llega a un punto de peaje, a una zona de obras en la carretera o a un estrechamiento;
  • el vehículo circula por una carretera muy sinuosa (carretera de montaña, etc.);
  • el vehículo circula ascendiendo o descendiendo por una pendiente muy pronunciada;
  • la visibilidad es escasa (deslumbramiento por el sol, niebla, etc.);
  • el vehículo circula por una calzada resbaladiza (lluvia, nieve, grava, etc.);
  • las condiciones meteorológicas son malas (lluvia, nieve, viento lateral, etc.);
  • la zona del radar ha experimentado daños (impactos, etc.);
  • se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o en el exterior del parabrisas);
  • el parabrisas está agrietado o deformado.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y contacte con un distribuidor autorizado.
ADVERTENCIA
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
  • el parabrisas o el paragolpes quedan ocultos en la zona del radar (por suciedad, hielo, nieve, vaho, placa de matrícula, etc.);
  • un entorno complejo (túnel, etc.);
  • condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia intensa, granizo, hielo, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • carreteras estrechas, sinuosas u onduladas (curvas cerradas, etc.);
  • un vehículo con una gran diferencia de velocidad;
  • uso de alfombrillas no adaptadas al vehículo. En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra. Los pedales pueden quedarse atascados.
En este caso, el sistema puede frenar o acelerar involuntariamente.
Muchas situaciones imprevistas pueden afectar al funcionamiento del sistema. El sistema podría interpretar de forma incorrecta ciertos objetos o vehículos que puedan aparecer en la zona de detección del radar o la cámara, lo que provocaría una aceleración o un frenado inadecuados.
Debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que puedan tener lugar mientras conduce. Mantenga siempre el control del vehículo teniendo los pies cerca de los pedales para estar preparado para actuar ante cualquier acontecimiento.