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„Autohold“-Funktion

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„Autohold“-Funktion

Vorwort

Bei stehendem Fahrzeug (z. B. rote Ampel, Kreuzung, Stau usw.) sorgt die Funktion für Bremskraft, auch wenn der Fahrer das Bremspedal loslässt.
Die Bremskraft wird gelöst, sobald der Fahrer bei eingelegtem Gang ausreichend beschleunigt.

Aktivieren

Schalter drücken 1.
Die Kontrolllampe am Schalter 2 leuchtet auf, um die Aktivierung der Funktion zu bestätigen.

Deaktivieren

Schalter drücken 1. Wenn das Fahrzeug durch Bremskraft gehalten wird, können Sie auch das Bremspedal betätigen.
Das Kontrollleuchte des Schalters 2 erlischt, um anzuzeigen, dass die Funktion deaktiviert ist.
Wird die Bremskraft beibehalten, wird die Parkbremse automatisch betätigt, wenn:
  • der Fahrer die Tür öffnet;
oder
  • der Fahrer den Sicherheitsgurt abschnallt;
oder
  • das Fahrzeug für mehr als etwa drei Minuten nicht bewegt wird.
Tipp
Bei jedem Motorstart kehrt die Funktion wieder in den beim letzten Ausschalten aktiven Modus zurück.
Warnung
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Die Warnleuchte im Schalter 2 und die Warnleuchte in der Instrumententafel leuchten, bis die Türen verriegelt sind. je nach Fahrzeugausführung befindet sich im oberen Bereich der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.

Bedingungen für die Aufrechterhaltung der Bremskraft

Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein:
  • die Fahrertür ist geschlossen;
und
  • der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt;
und
  • die elektronische Parkbremse ist gelöst;
und
  • das Fahrzeug steht nicht an einem sehr steilen Hang.
Die Aufrechterhaltung der Bremsleistung wird durch die Kontrollleuchte in der Instrumententafel bestätigt.

Bedingungen zum Unterbrechen der Bremskraft

Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein:
  • der Fahrer beschleunigt ausreichend bei eingelegtem Gang;
oder
  • der Fahrer deaktiviert die Funktion.
Die Kontrollleuchte in der Instrumententafel erlischt.